Постановление Правительства Пензенской области от 24.06.2011 № 397-пП
О внесении изменений в постановление Правительства Пензенской области от 16.11.2010 N 731-пП (с последующими изменениями)
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 июня 2011 года N 397-пП г. Пенза Утратилo силу - Постановление Правительства Пензенской области от 14.04.2014 г. N 249-пП О внесении изменений в постановление Правительства Пензенской области от 16.11.2010 N 731-пП (с последующими изменениями) Руководствуясь постановлением Правительства Пензенской области от 22.12.2005 N 906-ЗПО"О Правительстве Пензенской области" (с последующими изменениями),Правительство Пензенской области п о с т а н о в л я е т: 1. Внести в постановление Правительства Пензенской области от16.11.2010 N 731-пП "Об утверждении долгосрочной целевой программыПензенской области "Повышение безопасности дорожного движения,развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортногокомплекса Пензенской области на 2011-2013 годы" (с последующимиизменениями) следующие изменения: 1.1. Преамбулу постановления изложить в следующей редакции:"Руководствуясь постановлением Правительства Пензенской области от09.03.2011 N 137-пП "О долгосрочных целевых программах Пензенскойобласти", Законом Пензенской области от 22.12.2005 N 906-ЗПО"О Правительстве Пензенской области" (с последующими изменениями),Правительство Пензенской области постановляет:". 2. Внести в долгосрочную целевую программу Пензенской области"Повышение безопасности дорожного движения, развитие территориальнойсети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской областина 2011-2013 годы", утвержденную постановлением ПравительстваПензенской области от 16.11.2010 N 731-пП (с последующимиизменениями), следующие изменения, изложив ее в новой редакциисогласно приложению к настоящему постановлению. 3. Признать утратившими силу: 3.1. Постановление Правительства Пензенской области от 09.12.2010N 809-пП "О внесении изменений в постановление ПравительстваПензенской области от 16.11.2010 N 731-пП". 3.2. Постановление Правительства Пензенской области от 28.02.2011N 112-пП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программуПензенской области "Повышение безопасности дорожного движения,развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортногокомплекса Пензенской области на 2011-2013 годы", утвержденнуюпостановлением Правительства Пензенской области от 16.11.2010 N 731-пП(с последующими изменениями)". 3.3. Постановление Правительства Пензенской области от 29.12.2010N 880-пП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программуПензенской области "Повышение безопасности дорожного движения,развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортногокомплекса Пензенской области на 2011-2013 годы", утвержденнуюпостановлением Правительства Пензенской области от 16.11.2010 N 731-пП(с последующими изменениями)". 3.4. Пункт 4 постановления Правительства Пензенской области от28.03.2011 N 176-пП "О внесении изменений в отдельные нормативныеправовые акты Правительства Пензенской области". 4. Постановление вступает в силу с момента опубликования иприменяется в части, не противоречащей закону Пензенской области обюджете Пензенской области на соответствующий финансовый год иплановый период. 5. Настоящее постановление опубликовать в газете "Пензенскиегубернские ведомости". 6. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить наВице-губернатора Пензенской области. Губернатор Пензенской области В.К.Бочкарев __________________ Приложение к постановлению Правительства Пензенской области от 24 июня 2011 года N 397-пП Долгосрочная целевая программа Пензенской области "Повышение безопасности дорожного движения, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области на 2011-2013 годы" П А С П О Р Т долгосрочной целевой программыНаименование - "Повышение безопасности дорожногоПрограммы движения, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области на 2011-2013 годы" (далее - Программа)Наименование и номер - распоряжение Правительства Пензенскойправового акта о области от 27.02.2010 N 90-рП "Опринятии решения по разработке долгосрочных целевых программ"разработке Программы (с последующими изменениями)Государственный заказчик - Правительство Пензенской областиОтветственный - Правительство Пензенской области в лицеисполнитель Программы Управления Правительства Пензенской области по профилактике правонарушений и взаимодействию с правоохранительными органамиСоисполнители - Министерство здравоохранения иПрограммы социального развития Пензенской области, Министерство образования Пензенской области и подведомственные образовательные учреждения, Министерство государственного имущества Пензенской области, Департамент информационной политики и средств массовой информации Пензенской области, Департамент градостроительства Пензенской области (государственное бюджетное учреждение "Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области"), Управление промышленности, транспорта и энергетики Пензенской области, Управление жилищно-коммунального хозяйства Пензенской области, Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Пензенской области (по согласованию), Межрегиональное Управление государственного автодорожного надзора по Пензенской области и Республике Мордовия (по согласованию), ГБУЗ "Территориальный центр медицины катастроф Пензенской области", органы местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Пензенской области (по согласованию)Цель и задачи Программы - цель Программы: - сокращение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области; задачи: - повышение эффективности деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; - внедрение эффективных форм и методов обучения и воспитания транспортной культуры детей и подростков; - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; - повышение эффективности работы по контролю за организацией учебного процесса в организациях, осуществляющих подготовку водителей автомототранспортных средств; - содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - обновление подвижного состава, используемого для перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок на территории Пензенской области; - создание системы объективного контроля параметров движения транспортных средств по маршрутам регулярных перевозок и использованием средств спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS)Сроки и этапы реализации - 2011-2013 годы (без разбивки на этапы)Программы (подпрограмм)Перечень подпрограмм - "Повышение безопасности дорожного движения в Пензенской области (2011-2013 годы)"; "Модернизация и развитие территориальной сети автомобильных дорог Пензенской области (2011-2013 годы)"; "Модернизация автотранспортного комплекса Пензенской области (2011-2013 годы)"Объемы и источники - общий объем финансирования составитфинансирования 2772991,5 тыс. рублей, в том числе:(по годам) за счет средств бюджета Пензенской области - 2715931,5 тыс. рублей, в т.ч.: 2011 год - 930582,3 тыс. рублей, 2012 год - 904849,2 тыс. рублей, 2013 год - 880500,0 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета - 54370,0 тыс. рублей, в т.ч.: 2011 год - 14430,0 тыс. рублей, 2012 год - 39940,0 тыс. рублей, 2013 год - 0 рублей; за счет внебюджетных средств - 2690,0 тыс. рублей в т.ч.: 2011 год - 2690,0 тыс. рублей; 2012 год - 0 рублей; 2013 год - 0 рублейЦелевые показатели - количество погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств; - количество погибших в результате ДТП на 100 тыс. населения; - количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших (тяжесть последствий ДТП); - содержание существующей сети автомобильных дорог; - ремонт автомобильных дорог; - капитальный ремонт автомобильных дорог, - строительство автомобильных дорог; - реконструкция автомобильных дорог; - коэффициент регулярности транспортного сообщения. 1. Характеристика проблем, на решение которых направлена Программа Анализ состояния и динамики аварийности на транспорте показывает,что комплекс мероприятий по обеспечению безопасности участниковдорожного движения, проводимый исполнительными органамигосударственной власти, органами местного самоуправления Пензенскойобласти, заинтересованными организациями и ведомствами в рамкахдействовавших ранее на территории Пензенской области программ поповышению безопасности дорожного движения, привел к определеннымположительным результатам по итогам 2008 и 2009 годов. Вместе с тем по итогам 7 месяцев 2010 года по сравнению саналогичным периодом прошлого года количество дорожно-транспортныхпроисшествий с пострадавшими выросло на 4,4% (с 772 до 806), числопогибших в них граждан - на 12,7% (с 134 до 151), получивших ранения -на 4,3% (с 944 до 985). Число ДТП на 100 тысяч населения выросло на2,4% (с 55,6 до 58,1), количество ДТП, приходящихся на 10 тысяч едиництранспорта, выросло на 0,9% (с 21,0 до 21,9). Количество ДТП, совершению которых сопутствовалинеудовлетворительные дорожные условия, за 7 месяцев 2010 года посравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 23,3% (с 159до 196), количество граждан, погибших в них, на 16,0% (с 25 до 29),получивших ранения, - на 25,3% (с 190 до 238). Продолжает оставаться высоким уровень дорожно-транспортноготравматизма в Пензенской области. Увеличивается тяжесть последствийДТП. Так, количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавшихвыросло за 7 месяцев 2010 года по сравнению с аналогичным периодомпрошлого года на 6,9% (с 12,4 до 13,3). По предварительным прогнозам, выполнение мероприятий,предусмотренных Программой, позволит снизить показатель смертностилиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10тыс. транспортных средств с 10,8 до 10,7. Сеть автомобильных дорог - один из важнейших элементовтранспортно-коммуникационной системы Пензенской области, оказывающихогромное влияние на развитие экономики и социальной сферы. Между тем состояние дорожной сети Пензенской области далеко не вполной мере соответствует экономическим и социальным потребностямобщества. Проблема особенно обострялась в последнее время в связи снедостаточным финансированием для сохранения существующей сети дорог,а тем более для ее модернизации (капитального ремонта). Протяженность сети автомобильных дорог Пензенской области на 1января 2009 года составляет 4877,32 км. Из них с асфальтобетонным ицементобетонным покрытием - 4559,2 км., с щебеночным покрытием -318,12 км. Одним из основных показателей развития дорожной сети являетсяплотность автомобильных дорог, составляющая по Пензенской области 138км на 1000 кв. км. территории. Плотность сети дорог общего пользования по районам колеблется взначительных пределах. Наиболее высокая плотность дорог в Тамалинскомрайоне - 200 км на 1000 кв. км территории, наиболее низкая в Спасскомрайоне - 110 км на 1000 кв. км территории. Все 27 районных центровПензенской области имеют устойчивую автомобильную связь с областнымцентром. Дорогами с твердым покрытием связаны все 376 центральныхусадьб сельскохозяйственных предприятий. Оснащенность городов техническими средствами и системамиуправления дорожным движением не соответствует потребностям общества втранспортном обслуживании населения. Дорожных знаков установлено 70%от количества установленного нормативами, количество средствсветофорной сигнализации - 50%, а дорожная разметка практически ненаносится. В процессе длительной эксплуатации и низкого уровняфинансирования технические средства организации дорожного движения вгородах и населенных пунктах физически и морально устарели. В целом по Пензенской области должно быть установлено 60280дорожных знаков, а фактически установлено 42457 шт., необходимо 374свето-форных объекта, а установлено 182. Однако транспортно-эксплуатационное состояние многих существующихавтомобильных дорог не отвечает современным, а тем более перспективнымтребованиям. Параметры автомобильных дорог на ряде участков несоответствуют интенсивности движения по ним, практически отсутствуетсервисное обслуживание пользователей дорог. Большая часть автомобильных дорог имеет недостаточную прочность ировность покрытия со значительной сеткой трещин и низким коэффициентомсцепления. Актуальной является проблема транспортно-эксплуатационногосостояния мостовых переходов и путепроводов. На автомобильных дорогахрегионального значения эксплуатируются 247 мостов и путепроводов общейпротяженностью 14414,69 метра. Изучение обстоятельств совершения дорожных происшествий, прикоторых были травмированы пешеходы, свидетельствует об отсутствии (илинеудовлетворительном состоянии) в необходимых местах тротуаров,разметки, пешеходных дорожек, наружного освещения и искусственныхнеровностей. Многие из существующих переходов не в полном объемеобустроены техническими средствами организации дорожного движения(дорожными знаками, линиями разметки, ограждениями, предназначеннымидля упорядочения движения пешеходов). Все это приводит к тому, что количество ДТП с пострадавшими,совершению которых способствуют неудовлетворительные дорожные условия,остается значительным. Так, одной из причин совершения 118 ДТП былоотсутствие горизонтальной разметки, в них погибли 20 и получилиранения 133 человек. 17 ДТП совершены вследствие недостаточногоосвещения проезжей части. В данных ДТП погибло 2 и получили ранения 19граждан. Последствия дорожно-транспортных происшествий, связанных сгибелью и ранением людей, потерей (повреждением) материальныхценностей, наносят значительный ущерб экономике Пензенской области. Существующая опорная сеть автомобильных дорог выполняет функцииобъектов регионального значения, по которым осуществляются не тольковнутриобластные, но и транзитные перевозки из соседних регионов. По территории Пензенской области проходит семь транспортныхкоридоров, соединяющих по кратчайшему направлению областные центрыСаратовской, Ульяновской, Тамбовской, Рязанской областей и РеспубликуМордовия. Восемьдесят процентов от общей интенсивности движениятранспорта составляют транзитные перевозки. Конфигурация автомобильных дорог Пензенской области в целомсоответствует направлениям транспортно-экономических связей как натерритории в целом, так и на выходах в соседние регионы - Тамбовскую,Саратовскую, Ульяновскую области и Республику Мордовия. На первомэтапе необходимо выполнять работы, направленные на обеспечениефункционирования существующей дорожной сети. Приоритетное направление- прежде всего сохранение действующей сети, приведение ее внормативные параметры. Одновременно необходимо отметить, что сегоднясуществуют отдельные участки дороги, а иногда и целые направления, гденеобходима уже сейчас модернизация (капитальный ремонт). К основным факторам, определяющим причины высокого уровняаварийности и разрушения автомобильных дорог в Пензенской области,следует отнести: - постоянно растущую диспропорцию между приростом количестваавтомототранспортных средств и пропускной способностью улично-дорожнойсети, что наиболее характерно для областного центра; - недостаточный уровень состояния организации дорожного движения; - большой удельный вес транспортных средств, не отвечающих вполном объеме международным требованиям по техническому уровню ибезопасности конструкции, имеющих длительные сроки эксплуатации, в томчисле за пределами установленного моторесурса; - недостаточную подготовку и неудовлетворительную транспортнуюдисциплину водителей транспортных средств, отсутствие должнойответственности у руководителей автотранспортных предприятий; - увеличение потока транзитных транспортных средств, следующих подорогам Пензенской области; - бесконтрольное движение транспортных средств с тяжеловеснымигрузами или движение по дорогам внедорожных транспортных средств; - материальные потери от последствий ДТП при разрушении дорог идорожных сооружений; - несанкционированная застройка придорожных полос; - хищение и вандализм в отношении элементов обустройства дорогисо стороны участников движения и жителей, прилегающих к дорогамтерриторий. Переход дорожного хозяйства на инновационный путь развитияобеспечивается широкомасштабным использованием новейших эффективныхтехнологий и материалов с целью увеличения надежности и сроков службыдорожных сооружений, роста технического уровня итранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, снижениястоимости дорожных работ, сокращения аварийности и повышенияэкологической безопасности на автомобильных дорогах. Транспортный комплекс Пензенской области - часть единойтранспортной системы Российской Федерации, и особенности развитиятранспортного комплекса России характерны и для Пензенской области. Это, прежде всего: - отсутствие необходимой комплексности в управлении развитием ифункционированием транспортной системы, а также в координации ивзаимодействии различных видов транспорта; - высокий (до 80%) износ подвижного состава; - изменение условий работы транспорта и характера спроса натранспортные услуги; - относительно высокая доля транспортных затрат в себестоимостипродукции (доля транспортных затрат в себестоимости отечественнойпродукции составляет 15-20 процентов против 7-8 процентов в странах сразвитой рыночной экономикой); - неполное удовлетворение спроса на качественные транспортныеуслуги из-за недостаточного технического уровня транспортной системы инакопленного отставания в области транспортных технологий; - рост объемов перевозок сдерживается дефицитом пропускных ипровозных возможностей; - отсутствие эффективных механизмов финансовой компенсацииперевозок льготных категорий пассажиров, что приводит к значительнымубыткам транспортных организаций; - низкий уровень безопасности транспортного комплекса. Проведенный анализ указанных выше проблем позволил установить ихпричины и определить наиболее эффективные меры по устранению,минимизации их последствий и дальнейшему развитию транспортногокомплекса. В настоящее время парк автобусов, используемых автотранспортнымипредприятиями районов области на маршрутах регулярных перевозок,составляет 345 единиц. При этом более чем на 80% из них полностьювыработал свой ресурс (средний возраст автобусов малой, средней ибольшой вместимости в районных АТП составляет соответственно - 6, 10 и16 лет, что превышает сроки эффективного использования в 1,5-2,5раза). При этом коэффициент технической готовности транспортныхсредств - основной показатель, характеризующий исправность паркаподвижного состава, в среднем по автотранспортным предприятиям ОАО"Пензенский автотранспортный холдинг" составляет 0,9, по отдельнымпредприятиям составляет 0,8-0,85. Основной причиной этого являетсявозраст эксплуатируемых автотранспортными предприятиями областиавтобусов. Кроме этого, более половины объема перевозок осуществляется наавтобусах, не соответствующих требованиям по видам сообщения. Так,основными автобусами, используемыми в настоящее время районнымиавтотранспортными предприятиями на междугородных маршрутах, сталиавтобусы марки ПАЗ-3205 и ГАЗ-322132, предназначенные дляиспользования на перевозках только в городском и пригородномсообщении. Как следствие - неконкурентоспособность автотранспортныхпредприятий на рынке транспортных услуг, снижение уровня качестваобслуживания пассажиров, гипертрофированное развитие перевозоклегковыми автомобилями такси. Проводимый мониторинг выполнения рейсов автобусов по регулярныммаршрутам показывает, что показатель регулярности перевозок составляетот 95 до 99%. Однако получение объективных данных регулярностисообщения (т.е. данных о выполнении поостановочного расписания рейсовмежмуниципальных автобусных маршрутов, об используемых перевозчикамина маршруте автобусов, соответствующих технико-эксплуатационнымхарактеристикам маршрута и др.) без применения современных техническихсредств контроля достаточно проблематично. Кроме этого, немаловажнымаспектом применения таких технических средств является обеспечениетранспортной безопасности и защищенности транспортных средств от угрозсовершения актов незаконного вмешательства. В этой связи целями разработки и реализации данной программы вчасти модернизации автотранспортного комплекса являются: снижениетранспортных потерь населения и транспортных издержек в сфереэкономики, бизнеса и услуг, интенсификация экономических и социальныхпроцессов, повышение безопасности движения, транспортной безопасности,улучшение экологической обстановки, повышение качества оказываемыхтранспортных услуг, развитие межвидовой увязки различных видовтранспорта. При этом необходимо достичь транспортного баланса междутранспортными потребностями населения, предприятий, организаций ирасполагаемыми возможностями транспортной отрасли региона поудовлетворению этих потребностей. 2. Цели и задачи Программы Целью Программы является сокращение количества, погибших врезультате дорожно-транспортных происшествий, развитие территориальнойсети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области; задачами Программы являются: - повышение эффективности деятельности по оказанию помощи лицам,пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; - внедрение эффективных форм и методов обучения и воспитаниятранспортной культуры детей и подростков; - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - предупреждение опасного поведения участников дорожногодвижения; - повышение эффективности работы по контролю за организациейучебного процесса в организациях, осуществляющих подготовку водителейавтомототранспортных средств; - содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений наних; - капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственныхсооружений на них; - ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений наних; - реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений наних; - обновление подвижного состава, используемого для перевозкипассажиров по маршрутам регулярных перевозок на территории Пензенскойобласти; - создание системы объективного контроля параметров движениятранспортных средств по маршрутам регулярных перевозок ииспользованием средств спутниковой навигации (ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS). Перечень целевых показателей Программы|—————|——————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|| N | Наименование | Единица | Сроки | Плановые | Весовой || п/п | целевых | измерения | исполнения | значения | коэффициент || | показателей | | (год) | целевых | целевого || | | | | показателей | показателя ||—————|——————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————||—————|——————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ||—————|——————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————| 1. Количество ед. Итого 8,3 0,1 погибших в ДТП на 10 тыс. 2011 8,5 транспортных средств 2012 8,4 2013 8,3 2. Количество ед. Итого 20,2 0,1 погибших в результате ДТП 2011 20,4 на 100 тыс. населения 2012 20,3 2013 20,2 3. Количество ед. Итого 14,7 0,1 погибших в результате ДТП 2011 14,9 на 100 пострадавших (тяжесть последствий 2012 14,8 ДТП) 2013 14,7 4. Содержание км. Итого 4873,101 0,2 существующей сети автомобильных 2011 4865,550 дорог 2012 4869,107 2013 4873,101 5. Ремонт км. Итого 92,155 0,1 автомобильных дорог 2011 58,555 2012 7,800 2013 25,800 6. Капитальный км. Итого 1,477 0,1 ремонт автомобильных 2011 - дорог 2012 - 2013 1,477 7. Строительство км. Итого 11,463 0,1 автомобильных дорог 2011 5,869 2012 5,594 2013 - 8. Реконструкция км. Итого 9,500 0,1 автомобильных дорог 2011 - 2012 6,000 2013 3,500 2013 - 9. Коэффициент % Итого 0,96 0,1 регулярности транспортного 2011 0,95 сообщения 2012 0,95 2013 0,96 3. Перечень программных мероприятий Перечень программных мероприятий, направленных на решениепоставленных задач, приводится в приложении к настоящемупостановлению. 4. Механизм управления Программой Управление реализацией Программы осуществляется ответственнымисполнителем - Правительством Пензенской области в лице УправленияПравительства Пензенской области по профилактике правонарушений ивзаимодействию с правоохранительными органами. Ответственный исполнитель представляет в Управление экономикиПензенской области: - ежегодно, не позднее трех недель после утверждения бюджетаПензенской области на очередной финансовый год и плановый период, планреализации Программы на соответствующий год с поквартальной разбивкойисполнения мероприятий и объемами их финансирования; - в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным, отчет обисполнении мероприятий Программы нарастающим итогом с начала года; - ежегодно не позднее 1 марта года, следующего за отчетным годом,доклад о выполнении Программы и размещает его на ведомственном сайте. Соисполнителями мероприятий Программы являются: Министерствоздравоохранения и социального развития Пензенской области,Министерство образования Пензенской области и подведомственныеобразовательные учреждения, Министерство государственного имуществаПензенской области, Департамент информационной политики и средствмассовой информации Пензенской области, Департамент градостроительстваПензенской области (государственное бюджетное учреждение "Управлениестроительства и дорожного хозяйства Пензенской области"), Управлениепромышленности, транспорта и энергетики Пензенской области, Управлениежилищно-коммунального хозяйства Пензенской области, УправлениеМинистерства внутренних дел Российской Федерации по Пензенской области(по согласованию), Межрегиональное Управление государственногоавтодорожного надзора по Пензенской области и Республике Мордовия (посогласованию), ГБУЗ "Территориальный центр медицины катастрофПензенской области", органы местного самоуправления городских округови муниципальных районов Пензенской области (по согласованию). Положение об областном смотре-конкурсе на лучшее учреждениеобразования по обучению детей правилам дорожного движения и вопросампрофилактики детского дорожно-транспортного травматизмаразрабатывается и утверждается Министерством образования Пензенскойобласти. Положение о конкурсе среди печатных СМИ Пензенской области налучшее освещение вопросов, связанных с формированием у участниковдорожного движения стереотипов законопослушного поведения инегативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения,разрабатывается и утверждается Департаментом информационной политики исредств массовой информации Пензенской области. 5. Методика оценки степени достижения целевых показателей Программы 1. Оценка степени достижения целевых показателей Программыосуществляется ответственным исполнителем Программы на основанииданных, представляемых соисполнителями путем сравнения плановых ифактических значений целевых показателей по формулам: Xплан Xфакт Pj = _____ или Pj = _____ Xфакт Xплан Где: Pj - отношение фактического значения целевого показателя кплановому (если увеличение фактического значения целевого показателяприводит к улучшению показателей Программы), или отношение плановогозначения целевого показателя к фактическому (если увеличениефактического значения целевого показателя приводит к ухудшениюпоказателей Программы); Xплан - плановое значение целевого показателя; Xфакт - фактическое значение целевого показателя. 2. Каждому целевому показателю присваивается весовой коэффициент,отражающий важность и значимость показателя. Весовые коэффициенты устанавливаются ответственными исполнителямии/или соисполнителями Программы в процессе разработки и утвержденияПрограммы и указываются в соответствии с перечнем целевых показателейдолгосрочной целевой программы. 3. В соответствии с весовыми коэффициентами целевых показателей ина основе сравнения их плановых и фактических значений рассчитываетсяоценка степени достижения целевых показателей Программы по следующейформуле: n K1 = Summ (qj x Pj) j=1 K1 - оценка степени достижения целевых показателей Программы; n - количество целевых показателей; qj- весовой коэффициент j-го целевого показателя; Сумма весовых коэффициентов по всем целевым показателям равна 1. n Summ qj = 1 j=1 Оценка степени достижения целевых показателей рассчитываетсяежегодно и служит основой для оценки уполномоченным органомэффективности реализации Программы. __________ Приложение к долгосрочной целевой программе Пензенской области "Повышение безопасности дорожного движения, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области на 2011-2013 годы" М Е Р О П Р И Я Т И Я долгосрочной целевой программы Пензенской области "Повышение безопасности дорожного движения, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области на 2011-2013 годы"|————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|——————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————|| N | Наименование | Исполнители | Сроки | Объем финансирования тыс. рублей | Показатели || п/п | мероприятия | | исполнения |———————————|———————————|—————————|———————|————————| результата мероприятий || | | | (год) | Всего | Бюджет | Феде- | Бюд- | Вне- | || | | | | | Пензен- | раль- | жет | бюд- | || | | | | | ской | ный | муни- | жет- | || | | | | | области | бюд- | ци- | ные | || | | | | | | жет | паль- | сред- | || | | | | | | | ных | ства | || | | | | | | | обра- | | || | | | | | | | зова- | | || | | | | | | | ний | | ||————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|———————————|———————————|—————————|———————|————————|———————————————————————————————————||————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|———————————|———————————|—————————|———————|————————|———————————————————————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|———————————|———————————|—————————|———————|————————|———————————————————————————————————| Цель. Сокращение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, развитие территориальной сети автомобильных дорог и транспортного комплекса Пензенской области 1. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Пензенской области (2011-2013 годы)" Задача 1. Повышение эффективности деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях 1.1.1 Организация и проведение Управление жилищно- Итого - - - - - Сокращение времени командно-штабных коммунального прибытия тренировок, предназначенных хозяйства Пензенской специализированных служб для отработки механизмов области во к месту ДТП, повышение взаимодействия при взаимодействии эффективности спасении пострадавших в с УМВД России по деятельности по оказанию ДТП, ликвидации медико- Пензенской области помощи лицам, санитарных последствий (по согласованию), пострадавшим в дорожно- ДТП с привлечением Министерством транспортных специалистов здравоохранения и происшествиях ГБУЗ "Территориальный социального развития центр медицины катастроф Пензенской области, 2011 - - - - - Снижение количества Пензенской области" ГБУЗ "Территориальный погибших в ДТП на 100 центр медицины пострадавших до 14,9 катастроф Пензенской области" 2012 - - - - - Снижение количества погибших в ДТП на 100 пострадавших до 14,8 2013 - - - - - Снижение количества погибших в ДТП на 100 пострадавших до 14,7 Задача 2. Внедрение эффективных форм и методов обучения и воспитания транспортной культуры детей и подростков 1.2.1 Повышение квалификации Министерство Итого - - - - - Улучшение качества ин работников образовательных образования Пензенской преподавания основ учреждений по вопросам области во 2011 - - - - - безопасного поведения на обучения детей правилам взаимодействии (по отдельному дорогах безопасного поведения на с УМВД России по плану) дорогах Пензенской области (по согласованию) и 2012 - - - - - ГБОУ ДПО "Пензенский (по отдельному институт развития плану) образования" 2013 - - - - - (по отдельному плану) 1.2.2 Организация в городских Министерство Итого 90,0 90,0 - - - Внедрение новых форм и ин округах и муниципальных образования Пензенской методов обучения и районах Пензенской области области и воспитания транспортной работы центров подведомственные культуры детей и организационно- образовательные подростков, методической работы с учреждения во обеспечивающих активное преподавателями и взаимодействии овладение знаниями и обучающимися по с УМВД России по навыками безопасного профилактике детского Пензенской области поведения на дорогах и дорожно-транспортного (по согласованию), улицах травматизма органами местного самоуправления 2011 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества городских округов и детей, пострадавших в муниципальных районов результате ДТП по Пензенской области собственной (по согласованию) неосторожности, до 45 2012 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 44 2013 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 43 1.2.3 Подготовка и выпуск Министерство Итого 90,0 90,0 - - - Улучшение методического ин учебно-методических образования Пензенской обеспечения, пособий, буклетов и других области и организация работы по наглядных материалов для подведомственные пропаганде безопасности общеобразовательных образовательные дорожного движения учреждений по учреждения во предупреждению детского взаимодействии 2011 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества дорожно-транспортного с УМВД России по детей, пострадавших в травматизма Пензенской области результате ДТП по (по согласованию) собственной неосторожности, до 45 2012 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 44 2013 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 43 1.2.4 Организация и проведение Министерство Итого 450,0 450,0 - - - Улучшение качества областного смотра-конкурса образования Пензенской преподавания основ на лучшее учреждение области и безопасного поведения на образования по обучению подведомственные дорогах детей правилам дорожного образовательные движения и вопросам учреждения во 2011 150,0 150,0 - - - Уменьшение количества профилактики детского взаимодействии детей, пострадавших в дорожно-транспортного с УМВД России по результате ДТП по травматизма Пензенской области собственной (по согласованию) неосторожности, до 45 2012 150,0 150,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 44 2013 150,0 150,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 43 1.2.5 Организация контроля за Министерство Итого - - - - - Улучшение качества обучением детей в образования Пензенской преподавания основ образовательных области во 2011 - - - - - безопасного поведения на учреждениях правилам взаимодействии (по отдельному дорогах дорожного движения и с УМВД России по плану) навыкам безопасного Пензенской области поведения на дорогах и (по согласованию) 2012 - - - - - улицах (по отдельному плану) 2013 - - - - - (по отдельному плану) Задача 3. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма 1.3.1 Организация и проведение Министерство Итого 90,0 90,0 - - - Обеспечение овладения на территории Пензенской образования Пензенской знаниями и навыками области профилактической области и безопасного поведения на операции "Внимание - дети!" подведомственные дорогах и улицах образовательные учреждения во 2011 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества взаимодействии (2 раза в год) детей, пострадавших в с УМВД России по результате ДТП по Пензенской области собственной (по согласованию) неосторожности, до 45 2012 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества (2 раза в год) детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 44 2013 30,0 30,0 - - - Уменьшение количества (2 раза в год) детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 43 1.3.2 Организация и проведение Министерство Итого 300,0 300,0 - - - Обеспечение овладения областных, городских и образования Пензенской знаниями и навыками районных соревнований области и безопасного поведения на детей "Безопасное колесо", подведомственные дорогах и улицах конкурсов творческих работ образовательные учащихся "Безопасное учреждения во 2011 100,0 100,0 - - - Уменьшение количества движение" и иных взаимодействии детей, пострадавших в мероприятий с УМВД России по результате ДТП по Пензенской области собственной (по согласованию), неосторожности, до 45 органами местного самоуправления 2012 100,0 100,0 - - - Уменьшение количества городских округов и детей, пострадавших в муниципальных районов результате ДТП по (по согласованию) собственной неосторожности, до 44 2013 100,0 100,0 - - - Уменьшение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, до 43 Задача 4. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов 1.4.1 Организация и проведение Управление Итого - - - - - Обеспечение соблюдения профилактических промышленности, правил оборудования обследований транспорта и энергетики 2011 - - - - - железнодорожных функционирования Пензенской области во (ежеквартально) переездов и подъездов к железнодорожных переездов взаимодействии с УМВД ним, безопасности России по Пензенской 2012 - - - - - дорожного движения на области (по (ежеквартально) данных объектах согласованию) 2013 - - - - - (ежеквартально) 1.4.2 Выявление мест Департамент Итого - - - - - Концентрация финансовых концентрации ДТП на градостроительства и материальных автомобильных дорогах Пензенской области ресурсов для поэтапного регионального назначения, (ГБУ "Управление проведения на автодорогах, разработка предложений по строительства и 2011 - - - - - имеющих наиболее их ликвидации дорожного хозяйства высокую концентрацию Пензенской области") ДТП, мероприятий, во взаимодействии обеспечивающих с УМВД России по максимальную Пензенской области 2012 - - - - - эффективность вложения (по согласованию), финансовых средств и Межрегиональным снижение показателей Управлением аварийности, связанной с государственного дорожными условиями автодорожного надзора 2013 по Пензенской области и Республике Мордовия (по согласованию) 1.4.3. Установка и замена Департамент Итого 15600,0 15600,0 - - - Исключение возможности непригодных к дальнейшей градостроительства выезда транспортных средств эксплуатации или не Пензенской области на встречную полосу соответствующих ГОСТу (ГБУ "Управление движения и тротуары, барьерных ограждений на строительства и падения с мостов, наиболее опасных участках дорожного хозяйства путепроводов и высоких автомобильных дорог Пензенской области") насыпей, а также выхода общего пользования пешеходов на проезжую регионального и часть дорог межмуниципального значения 2011 5200,0 5200,0 - - - Снижение количества погибших в результате ДТП на 100 пострадавших до 14,9 2012 5200,0 5200,0 - - - Снижение количества погибших в результате ДТП на 100 пострадавших до 14,8 2013 5200,0 5200,0 - - - Снижение количества погибших в результате ДТП на 100 пострадавших до 14,7 В том числе разработка 2011 270,0 270,0 - - - Комплект проектно-сметной проектно-сметной документации на установку документации на установку и и замену непригодных к замену непригодных к дальнейшей эксплуатации дальнейшей эксплуатации или не соответствующих или не соответствующих ГОСТу барьерных ГОСТу барьерных ограждений ограждений 2012 270,0 270,0 - - - Комплект проектно-сметной документации на установку и замену непригодных к дальнейшей эксплуатации или не соответствующих ГОСТу барьерных ограждений 2013 270,0 270,0 Комплект проектно-сметной документации на установку и замену непригодных к дальнейшей эксплуатации или не соответствующих ГОСТу барьерных ограждений 1.4.4. Создание системы маршрутного Департамент Итого 30000,0 30000,0 - - - Оптимизация маршрутов ориентирования участников градостроительства движения участников дорожного движения: Пензенской области дорожного движения, установка дорожных знаков, (ГБУ "Управление снижение риска нанесение круглогодичной строительства и возникновения ДТП дорожной разметки на дорожного хозяйства улично-дорожной сети Пензенской области") 2011 10000,0 10000,0 - - - Уменьшение количества населенных пунктов и на дорогах погибших в ДТП регионального и на 10 тыс. транспортных межмуниципального значения средств до 8,5 2012 10000,0 10000,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,4 2013 10000,0 10000,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,3 Задача 5. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения 1.5.1 Оснащение техническими УМВД России по Итого 21200,0 21200,0 - - - Сокращение аварийности за ин комплексами подразделений, Пензенской области счет повышения осуществляющих (по согласованию) во эффективности контрольно- контрольные и надзорные взаимодействии с надзорной деятельности функции в области Правительством путем совершенствования обеспечения безопасности Пензенской области в правового, организационного, дорожного движения: лице Управления информационного и комплексами видеофиксации Правительства технического обеспечения нарушений Правил Пензенской области по дорожного движения профилактике 2011 5600,0 5600,0 - - - Уменьшение количества Российской Федерации правонарушений и погибших в ДТП взаимодействию с на 10 тыс. транспортных правоохранительными средств до 8,5 органами 2012 7800,0 7800,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,4 2013 7800,0 7800,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,3 1.5.2. Приобретение для УМВД России по Итого 1800,0 1800,0 - - - Сокращение аварийности за ин подразделений УГИБДД Пензенской области счет повышения УМВД России по (по согласованию) во эффективности контрольно- Пензенской области взаимодействии с надзорной деятельности приборов и средств Правительством путем совершенствования диагностики Пензенской области в правового, организационного, автотранспортных средств, лице Управления информационного и приборов, предназначенных Правительства технического обеспечения для освидетельствования Пензенской области по водителей на состояние профилактике 2011 600,0 600,0 - - - Уменьшение количества алкогольного опьянения, правонарушений и погибших в ДТП обеспечивающих запись взаимодействию с на 10 тыс. транспортных результатов исследования на правоохранительными средств до 8,5 бумажном носителе, средств органами связи, компьютерной 2012 600,0 600,0 - - - Уменьшение количества техники погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,4 2013 600,0 600,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,3 1.5.3. Оснащение подразделений, УМВД России по Итого 2200,0 2200,0 - - - Сокращение аварийности за осуществляющих Пензенской области счет повышения контрольные и надзорные (по согласованию) во эффективности контрольно- функции в области взаимодействии с надзорной деятельности обеспечения безопасности Правительством путем совершенствования дорожного движения, Пензенской области в правового, организационного, специальным транспортом, лице Управления информационного и оборудованным средствами Правительства технического обеспечения контроля и выявления Пензенской области по правонарушений профилактике 2011 2200,0 2200,0 - - - Уменьшение количества правонарушений и погибших в ДТП взаимодействию с на 10 тыс. транспортных правоохранительными средств до 8,5 органами 2012 - - - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,4 2013 - - - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств до 8,3 1.5.4 Систематическое освещение Департамент Итого - - - - - Формирование безопасного в СМИ вопросов, касающихся: информационной поведения участников - разъяснения законодательства политики и средств 2011 - - - - - дорожного движения, в сфере обеспечения массовой информации (ежеквартально) информирование о безопасности дорожного Пензенской области, во правовых вопросах движения; взаимодействии с УМВД организации дорожного - правового воспитания России по Пензенской 2012 - - - - - движения участников дорожного области (по согласованию), (ежеквартально) движения; Межрегиональным - информирования населения Управлением о реальном состоянии государственного обеспечения безопасности автодорожного надзора 2013 - - - - - дорожного движения по Пензенской области и (ежеквартально) Республике Мордовия (по согласованию) 1.5.5 Организация конкурса среди Департамент Итого 150,0 150,0 - - - Повышение уровня печатных СМИ Пензенской информационной правового сознания граждан области на лучшее политики и средств в области обеспечения освещение вопросов, массовой информации безопасности дорожного связанных с формированием Пензенской области, во движения у участников дорожного взаимодействии движения стереотипов с УМВД России по 2011 50,0 50,0 - - - Уменьшение количества законопослушного Пензенской области погибших в ДТП поведения и негативного (по согласованию) на 100 тыс. населения до 20,4 отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения 2012 50,0 50,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения до 20,3 2013 50,0 50,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения до 20,2 1.5.6 Организация проведения Правительство Итого - - - - - Повышение уровня пресс-конференций, "прямых Пензенской области в информированности линий" с участием лице Управления населения о мерах по представителей Правительства 2011 - - - - - повышению безопасности Правительства Пензенской Пензенской области по (ежеквартально) дорожного движения области, руководства УМВД профилактике России по Пензенской правонарушений и области по актуальным взаимодействию с 2012 - - - - - вопросам обеспечения правоохранительными (ежеквартально) безопасности дорожного органами, Управление движения промышленности, транспорта и энергетики Пензенской области, во 2013 - - - - - взаимодействии (ежеквартально) с УМВД России по Пензенской области (по согласованию) 1.5.7 Проведение собраний на Управление Итого - - - - - Повышение транспортной автотранспортных промышленности, дисциплины среди предприятиях различных транспорта и энергетики 2011 - - - - - водителей форм собственности по Пензенской области во (по отдельному автотранспортных вопросам обеспечения взаимодействии с УМВД плану) предприятий различных безопасной эксплуатации России по Пензенской форм собственности транспортных средств, области (по 2012 - - - - - соблюдения правил согласованию), (по отдельному перевозки пассажиров с Межрегиональным плану) анализом состояния дел в Управлением коллективе по данному государственного блоку вопросов автодорожного надзора 2013 - - - - - по Пензенской области и (по отдельному Республике Мордовия плану) (по согласованию) 1.5.8 Организация и проведение УМВД России по Итого 30,0 30,0 - - - Привлечение внимания агитационной работы по Пензенской области населения к проблеме профилактике безопасности (по согласованию) во безопасности дорожного дорожного движения в взаимодействии с движения, обеспечение образовательных Правительством общественной поддержки учреждениях, организациях, Пензенской области в проводимых мероприятий и на предприятиях, в гаражных лице Управления формирование стандартов кооперативах Правительства безопасного поведения у Пензенской области по основной части участников профилактике дорожного движения правонарушений и взаимодействию с 2011 10,0 10,0 - - - Уменьшение количества правоохранительными погибших в ДТП на 100 тыс. органами населения до 20,4 2012 10,0 10,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения до 20,3 2013 10,0 10,0 - - - Уменьшение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения до 20,2 1.5.9 Осуществление изучения Министерство Итого - - - - - Уменьшение количества деятельности медицинских здравоохранения и ДТП, совершенных комиссий по вопросам социального развития 2011 - - - - - водителями в состоянии экспертизы профессиональной Пензенской области алкогольного опьянения пригодности водителей, 2012 - - - - - организации предрейсовых и послерейсовых медицинских 2013 - - - - - осмотров водителей Задача 6. Повышение эффективности работы по контролю за организацией учебного процесса в организациях, осуществляющих подготовку водителей автомототранспортных средств 1.6.1. Осуществление проверок Министерство Итого - - - - - Обеспечение контроля за организации учебного образования Пензенской организацией подготовки процесса, а также состояния области во 2011 - - - - - водителей и соблюдения учебно-материальной базы в взаимодействии по отдельному учебными организациями организациях, с УМВД России по плану лицензионных требований занимающихся подготовкой Пензенской области водительских кадров (по согласованию) 2012 - - - - - по отдельному плану 2013 - - - - - по отдельному плану 1.6.2 Организация переподготовки Министерство Итого - - - - - Улучшение качества мастеров производственного образования Пензенской преподавания основ обучения вождению области 2011 - - - - - безопасного поведения на автотранспортных средств дорогах 2012 - - - - - 2013 - - - - - Итого по подпрограмме "Повышение безопасности дорожного всего 72000,0 72000,0 движения в Пензенской области" (2011-2013 годы): 2011 24000,0 24000,0 2012 24000,0 24000,0 2013 24000,0 24000,0 в том числе по мероприятиям, имеющим инновационную всего 23180,0 23180,0 направленность: 2011 6260,0 6260,0 2012 8460,0 8460,0 2013 8460,0 8460,0 по другим мероприятиям: всего 48820,0 48820,0 2011 17740,0 17740,0 2012 15540,0 15540,0 2013 15540,0 15540,0 2. Подпрограмма "Модернизация и развитие территориальной сети автомобильных дорог Пензенской области (2011-2013 годы)" 2.1. Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 2.1. Содержание автомобильных Департамент Итого 1446148,0 1446148,0 - - - дорог общего пользования градостроительства регионального или Пензенской области 2011 477968,0 477968,0 - - - межмуниципального (ГБУ "Управление значения и искусственных строительства и 2012 484090,0 484090,0 - - - сооружений на них, всего в дорожного хозяйства том числе: Пензенской области") 2013 484090,0 484090,0 - - - 2.1.1. Разработка и экспертиза Департамент Итого 1500,0 1500,0 - - - Комплект проектов сметной стоимости проекта градостроительства содержания автодорог содержания автомобильных Пензенской области 2011 500,0 500,0 - - - на 2011, 2012, 2013 годы дорог общего пользования (ГБУ "Управление регионального или строительства и 2012 500,0 500,0 - - - межмуниципального значения дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 500,0 500,0 - - - 2.1.2 Содержание автомобильных Департамент Итого 1418747,7 1418747,7 - - - Содержание 4865,55 км дорог общего пользования градостроительства автодорог регионального и регионального или Пензенской области 2011 467812,3 467812,3 - - - межмуниципального межмуниципального (ГБУ "Управление значения значения и искусственных строительства и 2012 475467,7 475467,7 - - - сооружений на них дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 475467,7 475467,7 - - - 2.1.3 Восстановление Департамент Итого 5610,0 5610,0 - - - Восстановление 2,0 км изношенного верхнего слоя градостроительства изношенного верхнего слоя асфальтобетонного Пензенской области 2011 - - - - - асфальтобетонного покрытия (ГБУ "Управление покрытия строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 5610,0 5610,0 - - - 2.1.4 Паспортизация, Департамент Итого 2940,0 2940,0 - - - Комплект технической, инвентаризация, межевание градостроительства кадастровой и межевой и регистрация Пензенской области 2011 980,0 980,0 - - - документации на 900 км автомобильных дорог и (ГБУ "Управление (2011 г. - 300 км, элементов обустройства строительства и 2012 980,0 980,0 - - - 2012 г. - 300 км, автомобильных дорог дорожного хозяйства 2013 г. - 300 км) Пензенской области") 2013 980,0 980,0 - - - автомобильных дорог 2.1.5. Разработка проектов Департамент Итого 5610,0 5610,0 - - - Комплект проектов организации дорожного градостроительства организации дорожного движения Пензенской области 2011 - - - - - движения на 1582,0 км (ГБУ "Управление автомобильных дорог строительства и 2012 5610,0 5610,0 - - - общего пользования дорожного хозяйства межмуниципального Пензенской области") 2013 - - - - - значения 2.1.6 Диагностика Департамент Итого 6593,4 6593,4 - - - Комплект паспортов на 165 автомобильных дорог, градостроительства искусственных сооружений, мостов и путепроводов Пензенской области 2011 6593,4 6593,4 - - - общей протяженностью 10342 (ГБУ "Управление п.м. строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.1.7 Плата за расход Департамент Итого 5146,9 5146,9 Освещение 10,611 км электроэнергии на градостроительства автодорог регионального и освещение автомобильных Пензенской области 2011 2082,3 2082,3 межмуниципального дорог общего пользования (ГБУ "Управление значения регионального или строительства и 2012 1532,3 1532,3 межмуниципального значения дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 1532,3 1532,3 2.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 2.2. Капитальный ремонт Департамент Итого 50980,0 50980,0 - - - автомобильных дорог и градостроительства искусственных сооружений на Пензенской области 2011 1160,0 1160,0 - - - них, в том числе: (ГБУ "Управление строительства и 2012 910,0 910,0 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 48910,0 48910,0 - - - 2.2.1 Проектно-изыскательские Департамент Итого 250,0 250,0 - - - Комплект проектно-сметной работы, разработка рабочей градостроительства документации, рабочей документации и экспертиза Пензенской области 2011 250,0 250,0 - - - документации и экспертиза проекта на устройство (ГБУ "Управление проекта на устройство недостающих остановочных, строительства и недостающих посадочных площадок и дорожного хозяйства 2012 - - - - - остановочных, посадочных автопавильонов на Пензенской области") площадок и автопавильонов на автобусных остановках, автобусных остановках, площадок для остановки 2013 - - - - - площадок для остановки или стоянки автомобилей или стоянки автомобилей 2.2.2 Устройство недостающих Департамент Итого 2730,0 2730,0 - - - Устройство 15 шт. остановочных, посадочных градостроительства (в 2011 г. - 5 шт., площадок и Пензенской области 2011 910,0 910,0 - - - в 2012 г - 5 шт., автопавильонов на (ГБУ "Управление 2013 г. - 5 шт.) автобусных остановках, строительства и недостающих остановочных, площадок для остановки дорожного хозяйства 2012 910,0 910,0 - - - посадочных площадок и или стоянки автомобилей Пензенской области") автопавильонов на автобусных остановках, 2013 910,0 910,0 - - - площадок для остановки или стоянки автомобилей 2.2.3 Капитальный ремонт Департамент Итого 48000,0 48000,0 - - - Капитальный ремонт автодороги Обход р.ц. градостроительства автодороги Обход Земетчино (III этап) Пензенской области 2011 - - - - - р.ц. Земетчино (III этап) Земетчинского района (ГБУ "Управление 1,477 км строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 48000,0 48000,0 - - - 2.3. Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 2.3 Ремонт автомобильных дорог Департамент Итого 448693,8 448693,8 - - - и искусственных сооружений градостроительства на них, в том числе: Пензенской области 2011 248933,1 248933,1 - - - (ГБУ "Управление строительства и 2012 69015,7 69015,7 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 130745,0 130745,0 - - - 2.3.1 Ремонт автодороги Департамент Итого 41937,1 41937,1 - - - Ремонт автодороги г. ИН г. Городище-г. Никольск- градостроительства Городище-Никольск-Ночка- д. Ночка-гр. области Пензенской области 2011 41937,1 41937,1 - - - гр. области 9,0 км км 2+500 - км 6+00, (ГБУ "Управление км 21+50 - км 27+00 строительства и 2012 - - - - - Городищенского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.2 Проектные работы по Департамент Итого 275,0 275,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту мостового градостроительства документации на ремонт перехода через р. Тютнярка Пензенской области 2011 275,0 275,0 - - - мостового перехода на км 10+806 автодороги г. (ГБУ "Управление Кузнецк-с. Русский строительства и 2012 - - - - - Камешкир Кузнецкого р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.3 Ремонт мостового перехода Департамент Итого 5500,0 5500,0 - - - Ремонт мостового перехода ИН через р. Тютнярка градостроительства на автодороге г. Кузнецк- на км 10+806 автодороги г. Пензенской области 2011 5500,0 5500,0 - - - с. Русский Камешкир Кузнецк-с. Русский (ГБУ "Управление Кузнецкого р-на Камешкир Кузнецкого р-на строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.4 Проектные работы на Департамент Итого 1000,0 1000,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонт мостовых градостроительства документации на ремонт переходов и Пензенской области 2011 - - - - - мостовых переходов и водопропускных труб (ГБУ "Управление водопропускных труб строительства и 2012 500,0 500,0 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 500,0 500,0 - - - 2.3.5 Ремонт мостовых Департамент Итого 40000,0 40000,0 - - - Ремонт 1 мостового ИН переходов и градостроительства перехода и 1 трубы водопропускных труб Пензенской области 2011 - - - - - в 2011 году, 2 мостовых (ГБУ "Управление переходов и 1 трубы строительства и 2012 20000,0 20000,0 - - - в 2012 году, 2 мостовых дорожного хозяйства переходов и 1 трубы Пензенской области") 2013 20000,0 20000,0 - - - в 2013 году 2.3.6 Разработка сметной Департамент Итого 100,0 100,0 - - - Комплект сметной документации на градостроительства документации на восстановление Пензенской области 2011 100,0 100,0 - - - восстановление автопавильонов и (ГБУ "Управление автопавильонов и площадок площадок под ними строительства и 2012 - - - - - под ними дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.7 Восстановление Департамент Итого 2922,4 2922,4 - - - Восстановление 17 шт. существующих градостроительства (2011 г. - 7 шт; остановочных, посадочных Пензенской области 2011 922,4 922,4 - - - 2012 г. - 5 шт.; площадок и (ГБУ "Управление 2013 г. - 5 шт.) автопавильонов на строительства и 2012 1000,0 1000,00 - - - существующих автобусных остановках, дорожного хозяйства остановочных, посадочных площадок для остановки Пензенской области") площадок и автопавильонов или стоянки автомобилей 2013 1000,0 1000,00 - - - на автобусных остановках, площадок для остановки или стоянки автомобилей 2.3.8 Проектные работы по Департамент Итого 195,0 195,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту водопропускной градостроительства документации на ремонт трубы на км 11+500 Пензенской области 2011 195,0 195,0 - - - водопропускной трубы автодороги "с. Поим-пгт. (ГБУ "Управление Башмаково-р.п. строительства и 2012 - - - - - Земетчино"-с. Сосновка дорожного хозяйства Башмаковского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.9 Ремонт водопропускной Департамент Итого 3400,0 3400,0 - - - Ремонт водопропускной трубы на км 11+500 градостроительства трубы на автодороге "с. автодороги "с. Поим-пгт. Пензенской области 2011 3400,0 3400,0 - - - Поим-пгт. Башмаково-р.п. Башмаково-р.п. (ГБУ "Управление Земетчино"- с. Сосновка Земетчино"-с. Сосновка строительства и 2012 - - - - - Башмаковского р-на Башмаковского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.10 Ремонт водопропускной Департамент Итого 6014,1 6014,1 - - - Ремонт водопропускной трубы на км 52+501 градостроительства трубы на автодороге "р.п. автодороги "р.п. Колышлей- Пензенской области 2011 6014,1 6014,1 - - - Колышлей-с. Малая с. Малая Сердоба-с. (ГБУ "Управление Сердоба- с. Саполга-"г. Саполга-"г. Нижний строительства и 2012 - - - - - Нижний Новгород-г. Новгород-г. Саратов" дорожного хозяйства Саратов" Малосердобинского района Пензенской области") 2013 - - - - - Малосердобинского района 2.3.11 Ремонт автодороги "г. Департамент Итого 28749,9 28749,9 - - - Ремонт автодороги "г. Тамбов-г. Пенза"- градостроительства Тамбов-г. Пенза"- пгт. Колышлей- г. Сердобск- Пензенской области 2011 28749,9 28749,9 - - - пгт. Колышлей- г. Сердобск- пгт. Беково км 28+820 - (ГБУ "Управление пгт. Беково 10,39 км. км 29+900, км 33+936 - строительства и км 35+600, км 44+000 - дорожного хозяйства 2012 - - - - - км 48+000, км 57+959 - Пензенской области") км 58+800, км 62+200 - км 65+000 2013 - - - - - Колышлейского р-на 2.3.12 Ремонт автодороги Департамент Итого 20729,6 20729,6 - - - Ремонт автодороги г. Пенза-р. г. Пенза-р.п. Шемышейка- градостроительства п. Шемышейка-с. Лопатино с. Лопатино км 66+200 - Пензенской области 2011 20729,6 20729,6 - - - 5,3 км. км 68+464, км 68+500 - (ГБУ "Управление км 71+536 строительства и 2012 - - - - - Шемышейского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.13 Ремонт автодороги с. Департамент Итого 32055,0 32055,0 - - - Ремонт автодороги с. Кондоль-с. Саловка градостроительства Кондоль-с. Саловка 7,0 км. км 12+200 - км 19+200 Пензенской области 2011 32055,0 32055,0 - - - (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.14 Проектные работы по Департамент Итого 323,3 323,3 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги с. градостроительства документации на ремонт Кувак-Никольское-с. Пензенской области 2011 323,3 323,3 - - - автодороги с. Кувак- Вадинск-р.п. Земетчино км (ГБУ "Управление Никольское-с. Вадинск- р.п. 23+200 - км 28+000 строительства и 2012 - - - - - Земетчино Вадинского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.15 Ремонт автодороги с. Департамент Итого 21678,6 21678,6 - - - Ремонт автодороги с. Кувак- Кувак-Никольское-с. градостроительства Никольское-с. Вадинск-р.п. Вадинск- р. п. Земетчино Пензенской области 2011 21678,6 21678,6 - - - Земетчино 4,8 км км 23+200 - км 28+000 (ГБУ "Управление Вадинского р-на строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.16 Проектные работы по Департамент Итого 550,0 550,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги п. градостроительства документации на ремонт Арбеково-д. Панкратовка- Пензенской области 2011 550,0 550,0 - - - автодороги п. Арбеково-д. с. Богословка-"г. Нижний (ГБУ "Управление Панкратовка-с. Богословка- Новгород-г. Саратов" строительства и 2012 - - - - - "г. Нижний Новгород-г. км 5+160-км 8+660, дорожного хозяйства Саратов" Пензенского р-на км 9+130 -км 9+170, Пензенской области") км 10+460-км 11+860 2013 - - - - - Пензенского р-на 2.3.17 Ремонт автодороги п. Департамент Итого 18200,0 18200,0 - - - Ремонт автодороги п. Арбеково-д. Панкратовка- градостроительства Арбеково-д. Панкратовка-с. с. Богословка-"г. Нижний Пензенской области 2011 18200,0 18200,0 - - - Богословка-"г. Нижний Новгород-г. Саратов" (ГБУ "Управление Новгород-г. Саратов" км 5+160-км 8+660, строительства и 2012 - - - - - Пензенского р-на 4,94 км км 9+130 -км 9+170, дорожного хозяйства км 10+460-км 11+860 Пензенской области") 2013 - - - - - Пензенского р-на 2.3.18 Проектные работы по Департамент Итого 200,0 200,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги г. градостроительства документации на ремонт Пенза-р.п. Лунино- Пензенской области 2011 200,0 200,0 - - - автодороги г. Пенза - граница области (ГБУ "Управление р.п. Лунино-граница км 6+300-7+000, строительства и 2012 - - - - - области км 7+200-7+700 дорожного хозяйства Бессоновского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.19 Ремонт автодороги Департамент Итого 6455,6 6455,6 - - - Ремонт автодороги г. Пенза г. Пенза-р.п. Лунино- градостроительства -р. п. Лунино - граница граница области Пензенской области 2011 6455,6 6455,6 - - - области 1,2 км км 6+300-7+000, (ГБУ "Управление км 7+200-7+700 строительства и 2012 - - - - - по Бессоновского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.20 Проектные работы по Департамент Итого 300,0 300,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги "с. градостроительства документации на ремонт Николаевка-р.п. Исса"-п. Пензенской области 2011 300,0 300,0 - - - автодороги "с. Николаевка- Александровка-с. (ГБУ "Управление р.п. Исса"-п. Дмитриевка строительства и 2012 - - - - - Александровка-с. км 0+00 - км 4+00 дорожного хозяйства Дмитриевка Иссинского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.21 Ремонт автодороги "с. Департамент Итого 9634,0 9634,0 - - - Ремонт автодороги "с. Николаевка-р.п. Исса"-п. градостроительства Николаевка-р.п. Исса"-п. Александровка-с. Пензенской области 2011 9634,0 9634,0 - - - Александровка-с. Дмитриевка" (ГБУ "Управление Дмитриевка 4,0 км км 0+00 - км 4+00 строительства и 2012 - - - - - Иссинского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.22 Проектные работы по Департамент Итого 552,6 552,6 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги г. градостроительства документации на ремонт Нижний Ломов-с. Пензенской области 2011 552,6 552,6 - - - автодороги г. Нижний Наровчат-граница области (ГБУ "Управление Ломов-с. Наровчат-граница Нижнеломовского р-на строительства и 2012 - - - - - области дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.23 Ремонт автодороги г. Департамент Итого 89736,2 89736,2 - - - Ремонт автодороги Нижний Нижний Ломов-с. градостроительства Ломов-Наровчат-граница Наровчат-граница области Пензенской области 2011 35682,5 35682,5 - - - области 16,0 км Нижнеломовского р-на (ГБУ "Управление (2011 год - 6,5 км, строительства и 2012 35906,0 35906,0 - - - 2012 год - 6,3 км, дорожного хозяйства 2013 год - 3,2 км) Пензенской области") 2013 18147,7 18147,7 - - - 2.3.24 Проектные работы по Департамент Итого 500,0 500,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту водопропускной градостроительства документации на ремонт трубы на км 6+594 Пензенской области 2011 500,0 500,0 - - - водопропускной трубы автодороги Ленинский (ГБУ "Управление лесхоз-с. Богословка строительства и 2012 - - - - - Пензенского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.25 Проектные работы по Департамент Итого 224,6 224,6 - - - Комплект проектно-сметной ремонту моста через градостроительства документации на ремонт р. Вад на км 32+580 Пензенской области 2011 224,6 224,6 - - - моста автодороги (ГБУ "Управление с. Кувак-Никольское-с. строительства и 2012 - - - - - Вадинск-р.п. Земетчино дорожного хозяйства Вадинского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.26 Проектные работы по Департамент Итого 350,0 350,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги с. градостроительства документации на ремонт Голицыно-д. Новая Пензенской области 2011 350,0 350,0 - - - автодороги с. Голицыно-д. Александровка (ГБУ "Управление Новая Александровка Нижнеломовского р-на строительства и 2012 - - - - - Нижнеломовского района дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.27 Ремонт автодороги с. Департамент Итого 12155,3 12155,3 - - - Ремонт автодороги с. Голицыно-д. Новая градостроительства Голицыно-д. Новая Александровка Пензенской области 2011 12155,3 12155,3 - - - Александровка 4,6 км Нижнеломовского р-на (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.28 Проектные работы по Департамент Итого 180,0 180,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту съездов на градостроительства документации на ремонт автодороге р.п. Колышлей- Пензенской области 2011 180,0 180,0 - - - съездов на автодороге с. Малая Сердоба-с. (ГБУ "Управление р.п. Колышлей-с. Малая Саполга"-"г. Нижний строительства и 2012 - - - - - Сердоба-с. Саполга"-"г. Новгород-г. Саратов" дорожного хозяйства Нижний Новгород-г. км 18+406, км 19+616 Пензенской области") 2013 - - - - - Саратов" Колышлейского р-на 2.3.29 Ремонт съездов на Департамент Итого 1868,5 1868,5 - - - Ремонт съездов на автодороге р.п. Колышлей- градостроительства автодороге р.п. Колышлей- с. Малая Сердоба-с. Пензенской области 2011 1868,5 1868,5 - - - с. Малая Сердоба-с. Саполга"-"г. Нижний (ГБУ "Управление Саполга"-"г. Нижний Новгород-г. Саратов" строительства и 2012 - - - - - Новгород-г. Саратов" км 18+406, км 19+616 дорожного хозяйства 0,825 км Колышлейского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.30 Проектные работы по Департамент Итого 334,3 334,3 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автодороги градостроительства документации на ремонт М-5 "Урал"-г. Нижний Пензенской области 2011 - - - - - автодороги М-5 "Урал"-г. Ломов Нижнеломовского (ГБУ "Управление Нижний Ломов р-на строительства и 2012 334,3 334,3 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.3.31 Ремонт автодороги Департамент Итого 4775,4 4775,4 - - - Ремонт автодороги М-5 "Урал"-г. Нижний градостроительства М-5 "Урал"- Ломов Нижнеломовского Пензенской области 2011 - - - - - г. Нижний Ломов 1,5 км р-на (ГБУ "Управление строительства и 2012 4775,4 4775,4 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - 2.3.32 Проектные работы по Департамент Итого 13200,0 13200,0 - - - Комплект проектно-сметной ремонту автомобильных градостроительства документации и экспертиза дорог общего пользования Пензенской области 2011 200,0 200,0 - - - проекта на ремонт, регионального или (ГБУ "Управление капитальный ремонт межмуниципального строительства и 2012 6500,0 6500,0 - - - автодорог и искусственных значения дорожного хозяйства сооружений на них Пензенской области") 2013 6500,0 6500,0 - - - 2.3.33 Ремонт автодороги р.п. Департамент Итого 40000,0 40000,0 - - - Ремонт автодороги р. п. Лунино-р.п. Исса градостроительства Лунино-р.п. Исса 14,6 км Иссинского р-на Пензенской области 2011 - - - - - (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 40000,0 40000,0 - - - 2.3.34 Ремонт автодороги "г. Департамент Итого 44597,3 44597,3 - - - Ремонт автодороги "г. Тамбов-г. Пенза"-с. градостроительства Тамбов-г. Пенза"-с. Невежкино Белинского Пензенской области 2011 - - - - - Невежкино 8,0 км р-на (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 44597,3 44597,3 - - - 2.4. Строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 2.4 Строительство Департамент Итого 254164,8 199794,8 54370,0 - - автомобильных дорог и градостроительства искусственных сооружений Пензенской области 2011 127087,3 112657,3 14430,0 - - на них, всего (ГБУ "Управление строительства и 2012 127077,5 87137,5 39940,0 - - дорожного хозяйства в том числе: Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.1 Разработка рабочей Департамент Итого 500,0 500,0 - - - Комплект рабочей документации на градостроительства документации на строительство автодороги Пензенской области 2011 500,0 500,0 - - - строительство автодороги Обход р.ц. Земетчино (ГБУ "Управление Обход р.ц. Земетчино (I этап) км 0+000 - строительства и 2012 - - - - - (I этап) Земетчинского км 2+114 дорожного хозяйства района Земетчинского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.2 Строительство автодороги Департамент Итого 44960,3 44960,3 - - - Строительство I этапа ИН Обход р.ц. Земетчино градостроительства автодороги Обход р.ц. (I этап) км 0+000 - км 2+114 Пензенской области 2011 44960,3 44960,3 - - - Земетчино 2,114 км Земетчинского р-на (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.3 Строительство автодороги Департамент Итого 50733,2 36303,2 14430,0 - - Строительство автодороги Подъезд к с. Камаевка, градостроительства подъезд к с. Камаевка Лопатинского р-на Пензенской области 2011 50733,2 36303,2 14430,0 - - 1,443 км (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.4 Проектно-изыскательские Департамент Итого 400,0 400,0 - - - Комплект проектно-сметной работы, разработка рабочей градостроительства документации, рабочей документации и экспертиза Пензенской области 2011 400,0 400,0 - - - документации и экспертиза проекта на строительство (ГБУ "Управление проекта и сметной автодороги Подъезд к с. строительства и 2012 - - - - - стоимости на строительство Азарапино Наровчатского дорожного хозяйства автодороги подъезд к с. р-на Пензенской области") 2013 - - - - - Азарапино Наровчатского района 2.4.5 Строительство автодороги Департамент Итого 14580,0 9180,0 5400,0 - - Строительство автодороги Подъезд к с. Азарапино градостроительства подъезд к с. Азарапино Наровчатского р-на Пензенской области 2011 - - - - - 0,54 км (ГБУ "Управление строительства и 2012 14580,0 9180,0 5400,0 - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.6 Проектно-изыскательские Департамент Итого 2000,0 2000,0 - - - Комплект проектно-сметной работы, разработка рабочей градостроительства документации, рабочей документации и экспертиза Пензенской области 2011 2000,0 2000,0 - - - документации, экспертиза проекта на строительство (ГБУ "Управление проекта и сметной автодороги Подъезд к с. строительства и 2012 - - - - - стоимости на строительство Саловка Городищенского дорожного хозяйства автодороги подъезд к с. р-на Пензенской области") 2013 - - - - - Саловка Городищенского района 2.4.7 Строительство автодороги Департамент Итого 93258,0 58718,0 34540,0 - - Строительство автодороги Подъезд к с. Саловка градостроительства подъезд к с. Саловка Городищенского р-на Пензенской области 2011 - - - - - 3,454 км (ГБУ "Управление строительства и 2012 93258,0 58718,0 34540,0 - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.8 Проектно-изыскательские Департамент Итого 638,0 638,0 - - - Комплект проектно-сметной работы и экспертиза проекта градостроительства документации, экспертиза на строительство Пензенской области 2011 638,0 638,0 - - - проекта и сметной автодороги Подъезд к (ГБУ "Управление стоимости на строительство производственному строительства и 2012 - - - - - автодороги подъезд подъезд комплексу в с. Катковка дорожного хозяйства к комплексу по Колышлейского р-на Пензенской области") выращиванию и откорму 2013 - - - - - индейки в с. Катковка Колышлейского района 2.4.9 Строительство автодороги Департамент Итого 17834,2 17834,2 - - - Строительство автодороги Подъезд к градостроительства подъезд к комплексу по производственному Пензенской области 2011 17834,2 17834,2 - - - выращиванию и откорму комплексу в с. Катковка (ГБУ "Управление индейки в с. Катковка Колышлейского р-на строительства и 2012 - - - - - 1,442 км дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.4.10 Проектно-изыскательские Департамент Итого 1741,7 1741,7 - - - Комплект проектно-сметной работы и экспертиза проекта градостроительства документации, экспертиза на строительство Пензенской области 2011 587,0 587,0 - - - проекта и сметной автодороги Подъезд к (ГБУ "Управление стоимости на строительство производственному строительства и 2012 1154,7 1154,7 - - - автодороги подъезд к комплексу в дорожного хозяйства комплексу по выращиванию Нижнеломовском р-не Пензенской области") 2013 - - - - - и откорму индейки в Нижнеломовском районе 2.4.11 Строительство автодороги Департамент Итого 27519,4 27519,4 - - - Строительство автодороги Подъезд к градостроительства подъезд к комплексу по производственному Пензенской области 2011 9434,6 9434,6 - - - выращиванию и откорму комплексу в (ГБУ "Управление индейки в Нижнеломовском Нижнеломовском р-не строительства и 2012 18084,8 18084,8 - - - районе 2,47 км дорожного хозяйства (2011 год - 0,87 км, Пензенской области") 2013 - - - - - 2012 год - 1,6 км) 2.5. Реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 2.5 Реконструкция Департамент Итого 335274,9 335274,9 - - - автомобильных дорог и градостроительства искусственных сооружений Пензенской области 2011 2823,9 2823,9 - - - на них, всего (ГБУ "Управление строительства и 2012 189696,0 189696,0 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 142755,0 142755,0 - - - в том числе: 2.5.1 Разработка рабочей Департамент Итого 15,0 15,0 - - - Комплект рабочей документации на градостроительства документации на реконструкцию Пензенской области 2011 15,0 15,0 - - - реконструкцию водопропускной трубы на (ГБУ "Управление водопропускной трубы на км 10+150 автодороги строительства и 2012 - - - - - автодороге М-5 "Урал"-с. М-5 "Урал"-с. Потьма дорожного хозяйства Потьма Мокшанского р-на Пензенской области") 2013 - - - - - 2.5.2 Реконструкция Департамент Итого 1108,9 1108,9 - - - Реконструкция водопропускной трубы на градостроительства водопропускной трубы на км 10+150 автодороги Пензенской области 2011 1108,9 1108,9 - - - автодороге М-5 "Урал"-с. М-5 "Урал"-с. Потьма (ГБУ "Управление Потьма Мокшанского р-на строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.5.3 Реконструкция автодороги Департамент Итого 127696,0 127696,0 - - - Реконструкция автодороги г. г. Пенза-р.п. Лунино- градостроительства П енза -р. п. Лунино - граница граница области Пензенской области 2011 - - - - - области 4,0 км км 16+150 - км 20+150 (ГБУ "Управление (I этап) строительства и 2012 127696,0 127696,0 - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.5.4 Проектно-изыскательские Департамент Итого 1700,0 1700,0 - - - Комплект проектно-сметной работы, разработка рабочей градостроительства документации, рабочей документации и экспертиза Пензенской области 2011 1700,0 1700,0 - - - документации, экспертиза проекта на реконструкцию (ГБУ "Управление проекта и сметной автодороги Подъезд к с. строительства и стоимости по Старополянское р.ц. дорожного хозяйства 2012 - - - - - реконструкции автодороги Земетчино (II этап Обход Пензенской области") Подъезд к с. р.ц. Земетчино) Старополянское р.ц. км 2+114 - км 4+114 2013 - - - - - Земетчино (II этап Обход р. Земетчинского р-на ц. Земетчино) Земетчинского района 2.5.5 Реконструкция автодороги Департамент Итого 62000,0 62000,0 - - - Реконструкция автодороги Подъезд к с. градостроительства Подъезд к с. Старополянское (II этап Пензенской области 2011 - - - - - Старополянское (II этап Обход р.ц. Земетчино) (ГБУ "Управление Обход р.ц. Земетчино) 2,0 км 2+114 - км 4+114 строительства и 2012 62000,0 62000,0 - - - км Земетчинского р-на дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 - - - - - 2.5.6 Реконструкция автодороги Департамент Итого 142755,0 142755,0 - - - Реконструкция автодороги г. Белинский-р.п. Тамала градостроительства г. Белинский-р.п. Тамала км 24+500 - км 31+500 Пензенской области 2011 - - - - - 3,5 км (I этап) (ГБУ "Управление строительства и 2012 - - - - - дорожного хозяйства Пензенской области") 2013 142755,0 142755,0 - - - Итого по подпрограмме "Модернизация и развитие Итого 2535261,5 2480891,5 54370,0 - - территориальной сети автомобильных дорог Пензенской области (2011-2013 годы)" 2011 857972,3 843542,3 14430,0 - - 2012 870789,2 830849,2 39940,0 - - 2013 806500,0 806500,0 - - - в том числе по мероприятиям, имеющим инновационную Итого 132397,4 132397,4 - - - направленность: 2011 92397,4 92397,4 - - - 2012 20000,0 20000,0 - - - 2013 20000,0 20000,0 - - - по другим мероприятиям: Итого 2402864,1 2348494,1 54370,0 - - 2011 765574,9 751144,9 14430,0 - - 2012 850789,2 810849,2 39940,0 - - 2013 786500,0 786500,0 - - - 3. Подпрограмма "Модернизация автотранспортного комплекса Пензенской области (2011-2013 годы)" Задача 1. Обновление подвижного состава, используемого для перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок на территории Пензенской области 3.1.1 Взнос в уставной капитал Министерство Итого 150000 150000 - - - Проведение модернизации ОАО "Пензенский государственного парка подвижного состава автотранспортный имущества Пензенской автотранспортных холдинг" с последующим области предприятий Пензенской приобретением и передачей области: всего - 63 ед. автобусов подвижного состава в из них: автотранспортные 37 ед. - автобусы среднего предприятия Пензенской класса категории М3 области класс I, II, III; 16 ед. - автобусы малого класса категории М2 класс А, В; 10 ед. - автобусы большого класса категории М3 класс I, II, III 2011 50000 50000 - - - 20 ед. - автобусы среднего класса категории М3 класс I, II, III 2012 50000 50000 - - - 7 ед. - автобусы среднего класса категории М3 класс I, II, III 5 ед. - автобусы большого класса категории М3 класс I, II, III 10 ед. - автобусы малого класса категории М2 класс А, В 2013 50000 50000 - - - 10 ед. - автобусы среднего класса категории М3 класс I, II, III 5 ед. - автобусы большого класса категории М3 класс I, II, III 6 ед. - автобусы малого класса категории М2 класс А, В Задача 2. Создание системы объективного контроля параметров движения транспортных средств по маршрутам регулярных перевозок и использованием средств спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS 3.2.1 Взнос в уставной капитал Министерство Итого 11970,0 9280,0 - - 2690,0 Приобретение и ин ОАО "Пензенский государственного оборудование автобусов автотранспортный имущества Пензенской техническими средствами холдинг" с последующим области глобального приобретением и позиционирования на оборудованием автобусов основе спутниковых систем техническими средствами навигации (ГЛОНАСС или глобального ГЛОНАСС/GPS), позиционирования на всего 445 ед. транспортных основе спутниковых систем средств навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) 2011 11970,0 9280,0 - - 2690,0 445 ед. транспортных средств 2012 - - - - - 2013 - - - - - 3.2.2 Взнос в уставной капитал Министерство Итого 3760,0 3760,0 - - - Приобретение и установка ин ОАО "Пензенское государственного аппаратно-программного объединение автовокзалов" имущества Пензенской комплекса на основе с последующим области спутниковых систем приобретением аппаратно- навигации (ГЛОНАСС или программного комплекса ГЛОНАСС/GPS), комплект на базе систем ГЛОНАСС оборудования. или ГЛОНАСС/GPS Создание системы диспетчерского управления перевозками на регулярных автобусных маршрутах 2011 3760,0 3760,0 - - - Комплект оборудования 2012 - - - - - 2013 - - - - - Итого по подпрограмме "Модернизация Итого 165730,0 163040,0 - - 2690,0 автотранспортного комплекса Пензенской области (2011-2013 годы)": 2011 65730,0 63040,0 - - 2690,0 2012 50000,0 50000,0 - - - 2013 50000,0 50000,0 - - - в том числе по мероприятиям, имеющим Итого 15730,0 13040,0 - - 2690,0 инновационную направленность: 2011 15730,0 13040,0 - - 2690,0 2012 - - - - - 2013 - - - - - по другим мероприятиям: Итого 150000,0 150000,0 - - - 2011 50000,0 50000,0 - - - 2012 50000,0 50000,0 - - - 2013 50000,0 50000,0 - - - Всего по программе: Итого 2772991,5 2715931,5 54370,0 - 2690,0 2011 947702,3 930582,3 14430,0 - 2690,0 2012 944789,2 904849,2 39940,0 - - 2013 880500,0 880500,0 - - - в том числе по мероприятиям, имеющим Итого 171307,4 168617,4 - - 2690,0 инновационную направленность: 2011 114387,4 111697,4 - - 2690,0 2012 28460,0 28460,0 - - - 2013 28460,0 28460,0 - - - по другим мероприятиям: Итого 2601684,1 2547314,1 54370,0 - - 2011 833314,9 818884,9 14430,0 - - 2012 916329,2 876389,2 39940,0 - - 2013 852040,0 852040,0 - - -