Постановление Правительства Пензенской области от 11.10.2006 № 647-пП
О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 октября 2006 г. N 647-пП г. Пенза Утратилo силу - Постановление Правительства Пензенской области от 27.03.2009 г. N 221-пП О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области (В редакции Постановлений Правительства Пензенской области от 27.06.2007 г. N 432-пП) В соответствии с постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 26.09.1995 N 962 "О взимании платы с владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесныегрузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" (споследующими изменениями) и постановлением Правительства Пензенскойобласти от 22.12.2005 N 906-ЗПО "О Правительстве Пензенской области" (споследующими изменениями), в целях компенсации ущерба, наносимогоавтомобильным транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы поавтомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Пензенской области, ПравительствоПензенской области п о с т а н о в л я е т: 1. Ввести взимание платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы поавтомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Пензенской области. 2. Утвердить прилагаемое Положение о порядке взимания платы свладельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящеготяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Пензенской области. 3. Поручить государственному учреждению "Управление автомобильныхдорог Пензенской области" (В.В.Щербаков): 3.1. Организовать на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Пензенской областипередвижные пункты весового контроля. 3.2. Осуществлять взимание платы и выдачу разрешений на перевозкутяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Пензенской области. 4. Настоящее постановление опубликовать в газете "Пензенскиегубернские ведомости". 5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить напервого заместителя Председателя Правительства Пензенской областиА.В.Пашкова. Исполняющий обязанности Губернатора Пензенской области С.Н.Егоров ______________________________ УТВЕРЖДЕНО постановлением Правительства Пензенской области от 11 октября 2006 г. N 647-пП П О Л О Ж Е Н И Е о порядке взимания платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области (В редакции Постановлений Правительства Пензенской области от 27.06.2007 г. N 432-пП) 1. Общие положения 1. Настоящее Положение в соответствии с постановлениемПравительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 года N 962 "Овзимании платы с владельцев или пользователей автомобильноготранспорта, перевозящего тяжеловесные грузы при проезде поавтомобильным дорогам общего пользования" (с последующимиизменениями), Положением о порядке компенсации ущерба, наносимоготяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральнымавтомобильным дорогам, утвержденным Министерством транспортаРоссийской Федерации 30.04.1997 (зарегистрировано в Министерствеюстиции Российской Федерации 20.06.1997 N 1334), устанавливает размер,порядок исчисления и взимания платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы при проездепо дорогам общего пользования регионального или межмуниципальногозначения Пензенской области (далее - автомобильные дороги), в целяхкомпенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам. 2. Плательщиками вышеуказанной платы являются владельцы илипользователи автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесныегрузы по автомобильным дорогам. 3. Порядок перевозки автомобильным транспортом тяжеловесныхгрузов определяется Инструкцией по перевозке крупногабаритных итяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РоссийскойФедерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации27.05.1996, согласованной Министерством внутренних дел РоссийскойФедерации, (зарегистрирована в Министерстве юстиции РоссийскойФедерации 08.08.1996 N 1146.) 4. Размер платы за проезд по автомобильным дорогам зависит отполной массы автотранспортного средства, осевых масс, протяженностиразрешенного маршрута движения. 5. Расчет сумм платы за проезд по автомобильным дорогампроизводится государственным учреждением "Управление автомобильныхдорог Пензенской области", согласно ставкам платы, взимаемой свладельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящеготяжеловесные грузы по автомобильным дорогам (приложение N 1 кнастоящему Положению). 6. Средства, полученные в качестве компенсации ущерба за провозтяжеловесных грузов при проезде по автомобильным дорогам, зачисляютсяв бюджет Пензенской области. (В редакции Постановления ПравительстваПензенской области от 27.06.2007 г. N 432-пП) 7. При провозе тяжеловесных грузов по автомобильным дорогамобщего пользования регионального или межмуниципального значенияПензенской области, в целях предупреждения и ликвидации чрезвычайныхситуаций или последствий стихийных бедствий, а также грузов оборонногозначения при выполнении специальных заданий по маршрутам,согласованным с государственным учреждением "Управление автомобильныхдорог Пензенской области", плата не взимается. 8. Параметры автомобильных транспортных средств, перевозящихтяжеловесные грузы (далее - АТС). 8.1. В зависимости от величин осевых нагрузок АТС подразделяютсяна две группы: группа "А" - автотранспортные средства, у которых осевая массанаиболее нагруженной оси составляет свыше 6,0 тонн и до 10,0 тоннвключительно. Эксплуатация этих автотранспортных средств допускаетсяна автомобильных дорогах общего пользования I-III категории, а такжеVI категории, дорожные одежды которых построены или усилены под осевуюнагрузку 10 тонн; группа "Б" - автотранспортные средства, у которых осевая массанаиболее нагруженной оси составляет до 6,0 тонн включительно.Эксплуатация этих автотранспортных средств допускается на всехавтомобильных дорогах. 8.2. Предельные значения полной массы:|——————————————————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————|| | Полная масса | Расстояние между || Виды АТС | (тонны) | крайними осями || |————————|————————| АТС группы "А", || | группа | группа | не менее (метров) || | "А" | "Б" | ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| Одиночные автомобили, автобусы, троллейбусы: | | | || двухосные | 18 | 12 | 3,0 || трехосные | 25 | 16,5 | 4,5 || четырехосные | 30 | 22 | 7,5 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| Седельные автопоезда (тягач с полуприцепом): | | | ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| трехосные | 28 | 18 | 8,0 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| четырехосные | 36 | 23 | 11,2 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| пятиосные и более | 38 | 28,5 | 12,2 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| Прицепные автопоезда: | | | ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| трехосные | 28 | 18 | 10,0 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| четырехосные | 36 | 24 | 11,2 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| пятиосные и более | 38 | 28,5 | 12,2 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————|| Сочлененные автобусы и троллейбусы: | | | || двухзвенные | 28 | - | 10,0 ||——————————————————————————————————————————————|————————|————————|———————————————————| Примечания. 1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышениефактической массы более 30 тонн. 2. Предельные значения общей массы автотранспортных средствдопустимы только в случае равномерного распределения нагрузки по осям. 8.3. Предельные значения полной массы АТС при движении помостовым сооружениям:|—————————————————————————————————————|—————————————————————|| Расстояние между крайними осями (м) | Полная масса (тонн) ||—————————————————————————————————————|—————————————————————|| свыше 7,5 до 10,0 включительно | 30 ||—————————————————————————————————————|—————————————————————|| свыше 10,0 до 11,2 включительно | 34 ||—————————————————————————————————————|—————————————————————|| свыше 11,2 до 12,2 включительно | 36 ||—————————————————————————————————————|—————————————————————|| свыше 12,2 | 38 ||—————————————————————————————————————|—————————————————————| Примечания. 1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышениефактической массы более 30 тонн. 2. Предельные значения общей массы автотранспортных средствдопустимы только в случае равномерного распределения нагрузки по осям. 3. Промежуточные между табличными значениями параметрыопределяются методом линейной интерполяции. 8.4. Предельные значения осевой массы двухосных АТС и двухосныхтележек:|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|| Расстояние между осями | Осевая масса на каждую ось || (в метрах) | не более (в тоннах) ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| | АТС группы "А" | АТС группы "Б" ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 2,00 | 10,0 | 6,0 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 1,65 до 2,00 включительно | 9,0 | 5,7 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 1,35 до 1,65 включительно | 8,0 (*) | 5,5 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 1,00 до 1,35 включительно | 7,0 | 5,0 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| До 1,00 | 6,0 | 4,5 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————| Примечание. Допускается увеличение осевой массы для автотранспортных средствгрупп А и Б, спроектированных до 1995 года, с расстоянием между осямине более 1,32 м соответственно 8,0 т и 5,5 т. 8.5. Предельные значения осевой массы трехосных тележек:|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|| Расстояние между осями | Осевая масса на каждую ось || (в метрах) | не более (в тоннах) ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| | АТС группы "А" | АТС группы "Б" ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 5,00 | 10,0 | 6,0 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 3,20 до 5,00 включительно | 8,0 | 5,5 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 2,60 до 3,20 включительно | 7,5 | 5,0 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| Свыше 2,00 до 2,60 включительно | 6,5 | 4,5 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————|| До 2,00 | 5,5 | 4,0 ||—————————————————————————————————|————————————————|————————————————| Примечание. Данные, приведенные в таблице, распространяются на трехосныетележки, у которых смежные оси находятся на расстоянии не менее чем0,4 м расстояния между крайними осями. __________ Приложение N 1 к Положению 1. СТАВКИ платы взимаемой с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области|———————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|| Характеристики | Размеры ставок (в единицах от || автотранспортных средств, | установленного законом минимального размера || превышающие предельно | оплаты труда в Рооссийской Федерации) || допустимые значения |——————————————|—————————————|————————————————|| | за каждые | за каждый | за месяц || | 100 км пути | день работы | работы || | | (300 км) | (18 дней) ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| Превышение полной массы | | | || автотранспортного средства: | | | ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| до 5 тонн включительно | 1,1 | 3,3 | 59,4 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 5 до 7 тонн включительно | 1,1-1,5 | 3,3-4,5 | 59,4-81,0 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 7 до 10 тонн включительно | 1,5-2,1 | 4,5-6,3 | 81,0-113,4 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 10 до 15 тонн включительно | 2,1-2,9 | 6,3-8,7 | 113,4-156,6 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 15 до 20 тонн включительно | 2,9-4,0 | 8,7-12,0 | 156,6-216,0 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 20 до 25 тонн включительно | 4,0-5,4 | 12,0-16,2 | 216,0-291,6 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 25 до 30 тонн включительно | 5,4-7,0 | 16,2-21,0 | 291,6-378,0 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 30 до 35 тонн включительно | 7,0-8,7 | - | - ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 35 до 40 тонн включительно | 8,7-10,9 | - | - ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 40 до 45 тонн включительно | 10,9-13,4 | - | - ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| от 45 до 50 тонн включительно | 13,4-16,2 | - | - ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 50 тонн | по отдельному плану ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| Превышение осевой массы | | | || автотранспортного средства: | | | ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| до 10% включительно | 4,2 | 12,6 | 226,8 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 10 до 20% включительно | 4,2-5,98 | 12,6-17,94 | 226,8-322,92 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 20 до 30% включительно | 5,98-12,2 | 17,94-36,6 | 322,92-658,8 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 30 до 40% включительно | 12,2-16,2 | 36,6-48,6 | 658,8-874,8 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 40 до 50% включительно | 16,2-21,1 | 48,6-63,6 | 874,8-1144,8 ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 50 до 60% включительно | 21,1-26,3 | - | - ||———————————————————————————————|——————————————|—————————————|————————————————|| свыше 60% | по отдельному плану ||———————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| __________ Приложение N 2 к Положению М Е Т О Д И К А расчета платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области Плата за разовый провоз тяжеловесного груза по автомобильнымдорогам общего пользования регионального или межмуниципальногозначения Пензенской области рассчитывается исходя из видатранспортного средства, перевозящего тяжеловесный груз, размеровпревышения предельно допустимых значений полной массы, каждой осевоймассы указанного транспортного средства, протяженности маршрута ирассчитывается по формуле: Пр = (Рпм + (Рпомi + ... + Рпомi) S, где: Пр - плата за разовый провоз тяжеловесного груза автотранспортнымсредством; Рпм - размер платы за превышение полной массы автотранспортногосредства предельно допустимых значений, указанных в пунктах 8.2, 8.3Положения; Рпомi - размер платы за превышение каждой осевой массойавтотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных впунктах 8.4, 8.5 Положения; S - протяженность маршрута тяжеловесного автотранспортногосредства (в сотнях км). Значения Рпм и Рпомi (в рублях) определяются путем умножениясоответствующих размеров ставок на установленный законом на моментрасчета минимальный размер оплаты труда в Российской Федерации. Плата за многократные провозы тяжеловесного груза поавтомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Пензенской области может взиматься в видеоплаты временного разрешения, стоимость которого рассчитывается поформуле: Пп = (Рпм + (Рпомi +... + Рпомi) s n, где: Пп - стоимость разрешения, выданного на определенное количестводней; s - среднесуточный пробег тяжеловесного автотранспортногосредства (в сотнях км); s = 3, так как среднесуточный пробегавтотранспортного средства принят равный 300 км; n - срок (в днях), на который выдается разрешение.