Постановление Администрации г. Каменки Каменского района Пензенской области от 09.08.2017 № 538

Развитие территорий, социальной,инженерной, транспортной инфраструктуры страны становится в настоящее времянеобходимым условием реализации инновационной модели экономического ростаРоссийской Федерации и улучшения качества жизни населения.

Несмотря на благоприятныетенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полноймере отвечает существующим потребностям и перспективам развития РоссийскойФедерации.

Сеть автомобильных дорог - одиниз важнейших элементов транспортно-коммуникационной системы Пензенской области,оказывающих огромное влияние на развитие экономики и социальной сферы.

Между тем состояние дорожной сетидалеко не в полной мере соответствует экономическим и социальным потребностямобщества. Проблема особенно обострялась в последнее время в связи снедостаточным финансированием для сохранения существующей сети дорог, а темболее для ее модернизации (капитального ремонта).

Протяженность сети автомобильныхдорог общего пользования на территории города на 1 января 2014 года составляет 113,7 км, в том числе с твердымпокрытием 50 км .Тротуары с покрытием составляют 47,9 км. На обслуживаемой сети автодорогнаходится 2 путепровода, один из которых в предаварийном состоянии, 3 моста,356 м водопропускных труб, 807 м ливневой канализации.

Однакотранспортно-эксплуатационное состояние многих существующих автомобильных дорогне отвечает современным, а тем более перспективным требованиям. Параметрыавтомобильных дорог на ряде участков не соответствуют интенсивности движения поним, практически отсутствует сервисное обслуживание пользователей дорог.

Большая часть автомобильных дорогимеет недостаточную прочность и ровность покрытия со значительной сеткой трещини низким коэффициентом сцепления.

Актуальной является проблематранспортно-эксплуатационного состояния мостовых переходов и путепроводов.

Приоритетное направление - преждевсего, сохранение действующей сети, приведение ее в нормативные параметры.Одновременно необходимо отметить, что сегодня существуют отдельные участкидороги, а иногда и целые направления, где необходима уже сейчас модернизация(капитальный ремонт).

К основным факторам, определяющимпричины аварийности и разрушения автомобильных дорог следует отнести:

- постоянно растущую диспропорциюмежду приростом количества автомототранспортных средств и пропускнойспособностью улично-дорожной сети;

- недостаточный уровень состоянияорганизации дорожного движения;

- материальные потери отпоследствий ДТП при разрушении дорог и дорожных сооружений;

Переход дорожного хозяйства наинновационный путь развития обеспечивается широкомасштабным использованиемновейших эффективных технологий и материалов с целью увеличения надежности исроков службы дорожных сооружений, роста технического уровня итранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, снижения стоимостидорожных работ, сокращения аварийности и повышения экологической безопасностина автомобильных дорогах.

Капитальный ремонт объектовмуниципальной собственности является одной из приоритетных задач, направленныхна решение важнейших социальных проблем, связанных с обеспечением жителейобъектами, культуры и жилищно-коммунального хозяйства.

Основными проблемами приэксплуатации объектов остаются значительная степень их износа и недостаточностьсредств, выделяемых из муниципального бюджета на их модернизацию, замену ветхихи аварийных систем.

Градостроительныйустав Пензенскойобласти является законом Пензенской области, который определяет порядокосуществления градостроительной деятельности на территории Пензенской области врамках, определенных Градостроительнымкодексом Российской Федерации.

Градостроительная деятельность вгороде Каменке Каменского района Пензенской области основывается на основныхпринципах, установленных Градостроительнымкодексом Российской Федерации.

Создание, использование,реконструкция и любые иные изменения объектов недвижимости должны соответствоватьутвержденной градостроительной документации, градостроительным нормативам иправилам.

Администрация города КаменкиКаменского района Пензенской области участвует в разработке и согласованиинормативных правовых актов в сфере градостроительной деятельности в пределахсвоей компетенции.

МКУ «УКС города Каменки», какуполномоченный орган администрации города Каменки Каменского района Пензенскойобласти осуществляет контроль за качеством выполненных строительно-монтажныхработ на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонтаобъектов, за содержанием дорог и объектов благоустройства.

МКУ «УКС города Каменкиосуществляет функции единого заказчика- застройщика по реализациимуниципальных, областных, федеральных программ в области строительства,реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов муниципальнойсобственности.

Реализация мероприятий Программыпозволит достигнуть:

- повышенияуровня и качества жизни населения на основе повышения уровня развитиясоциальной инфраструктуры и инженерного обустройства города Каменки Каменскогорайона Пензенской области;

- капитальноотремонтировать автомобильные дороги общего пользования и искусственныхсооружений на них;

- капитально отремонтироватьинженерные коммуникации, находящиеся в собственности города Каменки Каменскогорайона Пензенской области.

Срок реализации Программы2014-2020 годы.

Ресурсное обеспечение реализациимуниципальной программы за счет всех источников финансирования представлено в приложении N 1 . Объемыфинансирования подлежат корректировке по мере утверждения бюджета.

Оценка эффективности реализации Программы осуществляется путем сравненияплановых и фактических значений целевых показателей по формулам:

         X _план                           Х _факт

Р _j  = --------     или     Р _j   = -------,

        Х _факт                             X _план

    где:

   Р _j    -  отношение  фактического    значения   целевого    показателя к  плановому  (если  увеличение фактическогозначения целевого показателя приводит к  улучшению  показателей Программы),  или  отношение планового значения целевогопоказателя к фактическому (если увеличение фактического значения целевого показателя приводит к ухудшениюпоказателей Программы);

   X _план    - плановое значение целевого показателя;

   Х _факт    - фактическое значение целевого показателя.

Каждомуцелевому показателю присваивается весовой коэффициент, отражающий важность изначимость показателя.

В соответствии с весовымикоэффициентами целевых показателей и на основе сравнения их плановых ифактических значений рассчитывается оценка степени достижения целевыхпоказателей Программы по следующей формуле:

n

K₁  = SUM (q_j  x P_j )

            j =1      

К₁  - оценка степени достижения целевых показателей Программы;

n   - количествоцелевых показателей;

g _j  - весовойкоэффициент j-го целевого показателя.

Сумма весовых коэффициентов по всем  целевым  показателям равна 1.

        n

    SUM q _j = 1

      j=1 

В результате реализации программы на бесхозяйные объекты инженернойинфраструктуры жилищно-коммунального хозяйства, расположенные на территориигорода Каменки, будут изготовлены технические планы, кадастровые паспорта,оценочная документация.

Сведения, полученные в результате технической инвентаризации бесхозяйныхобъектов жилищно-коммунального хозяйства, будут являться основой дляпоследующего осуществления в установленном порядке государственной регистрацииправа муниципальной собственности на данные объекты жилищного и коммунальногоназначения, ведения государственного статистического учета, определения размераналога на имущество.

В результатереализации мероприятий программы:

- будет закрепленоправо собственности за муниципальным образованием на бесхозяйное имущество,

-повысится эффективность использования бесхозяйного имущества.