|
|
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ |
|
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е |
|
от | 12 декабря 2019 г. | № | 793-пП |
г. Пенза |
О внесении изменений в Региональные нормативыградостроительного
проектирования Пензенской области, утвержденныепостановлением
Правительства Пензенской области от 13.04.2015 №189-пП
(с последующими изменениями)
В соответствии с частью 2 статьи 29.2, статьей 29.3Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьями 11, 13, 14 ЗаконаПензенской области от22.12.2005 № 906-ЗПО "О Правительстве Пензенской области" (споследующими изменениями), Правительство Пензенской области п ос т а н о в л я е т:
1. Внести изменения в Региональные нормативыградостроительного проектирования Пензенскойобласти, утвержденные постановлением Правительства Пензенской области от 13.04.2015№ 189-пП "Об утверждении Региональныхнормативов градостроительного проектирования Пензенской области" (споследующими изменениями), изложив их в новой редакции согласно приложению кнастоящему постановлению.
2. Рекомендовать органам местного самоуправлениямуниципальных образований Пензенской областируководствоваться Региональными нормативами градостроительногопроектирования Пензенской области при осуществлении градостроительнойдеятельности и принятии местных нормативов градостроительного проектированиямуниципальных районов, поселений и городских округов Пензенской области.
3. Признать утратившими силу:
3.1. постановление Правительства Пензенской области от12.04.2017 № 178-пП "О внесенииизменений в Региональные нормативы градостроительного проектирования Пензенской области, утвержденныепостановлением Правительства Пензенской области от 13.04.2015 №189-пП";
3.2. постановление Правительства Пензенской области от22.05.2018 № 284-пП "О внесенииизменений в Региональные нормативы градостроительного проектирования Пензенской области, утвержденныепостановлением Правительства Пензенской области от 13.04.2015 № 189-пП(с последующими изменениями)".
4. Настоящее постановление опубликовать в газете "Пензенскиегубернские ведомости" и разместить (опубликовать) на"Официальном интернет-портале правовойинформации" (www.pravo.gov.ru) и на официальном сайте ПравительстваПензенской области винформационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
5. Контроль за исполнениемнастоящего постановления возложить на руководителя исполнительного органагосударственной власти Пензенской области,уполномоченного в сфере градостроительства и архитектуры Пензенскойобласти.
Губернатор
Пензенскойобласти И.А.Белозерцев
Приложение
к постановлениюПравительства
Пензенской области
от12.12.2019 № 793-пП
Региональные нормативы
градостроительного проектированияПензенской области
1.Основная часть
Расчетныепоказатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами региональногозначения населения Пензенской области и расчетные показатели максимальнодопустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населенияПензенской области, предельные значения расчетных показателей минимальнодопустимого уровня обеспеченности объектами местного значения населениямуниципального образования Пензенской области и предельные значения расчетныхпоказателей максимально допустимого уровня территориальной доступности такихобъектов для населения муниципальных образований Пензенской области.
1.1. Объекты вобласти транспорта (железнодорожный, водный, воздушный
транспорт),автомобильные дороги регионального, межмуниципального и
местного значения
№ п/п | Наименование объекта
| Расчетный и предельный показатели минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный и предельный показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности | ||||
единица измерения | величина | единица измерения | величина | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
1 | Объекты регионального значения | ||||||
1.1 | Объекты воздушного транспорта | ||||||
1.1.1 | Аэродром | количество (объект) | 1 | не нормируется | |||
1.2 | Автовокзалы и автостанции | ||||||
1.2.1 | Автостанция | вместимость автостанции (пассажиров) при расчетном суточном отправлении: |
| не нормируется | |||
от 100 до 200 | 10 | ||||||
от 200 до 400 | 25 | ||||||
от 400 до 600 | 50 | ||||||
от 600 до 1000 | 75 | ||||||
1.2.2
| Малый автовокзал
| вместимость малых автовокзалов (пассажиров) при расчетном суточном отправлении: |
| не нормируется
| |||
от 1000 до 2000 | 100 | ||||||
от 2000 до 3000 | 150 | ||||||
от 3000 до 4000 | 200 | ||||||
1.2.3 | Средний автовокзал | вместимость среднего автовокзала (пассажиров) при расчетном суточном отправлении: |
| не нормируется | |||
от 4000 до 6000 | 250 | ||||||
от 6000 до 8000 | 300 | ||||||
от 8000 до 10000 | 400 | ||||||
1.2.4 | Большой автовокзал | вместимость большого автовокзала (пассажиров) при расчетном суточном отправлении: |
| не нормируется | |||
от 10000 до 15000 | 500 | ||||||
от 15000 до 20000 | 600 | ||||||
от 20000 до 25000 | 700 | ||||||
от 25000 до 30000 | 800 | ||||||
от 30000 до 40000 | 900 | ||||||
свыше 40000 | 1000 | ||||||
1.3 | Железнодорожные вокзалы | ||||||
1.3.1 | Железнодорожный вокзал | норма расчетной вместимости вокзала в % от среднесуточного потока пассажиров отправления дальнего и местного сообщения: <*> |
| не нормируется | |||
до 500 | 35 - 40 | ||||||
св. 500 до 1500 | 31 - 35 | ||||||
св. 1500 до 3000 | 28 - 31 | ||||||
св. 3000 до 5000 | 25 - 28 | ||||||
св. 5000 до 8000 | 22 - 25 | ||||||
св. 8000 | 20 - 22
| ||||||
<*> Норма расчетной вместимости вокзала в % от среднесуточного потока пассажиров отправления дальнего и местного сообщения и величина среднесуточного потока используется для определения расчетной вместимости вокзала по формуле: , где: С - среднесуточный поток отправления пассажиров дальнего и местного сообщения за год; К1 - коэффициент неравномерности, учитывающий отношение среднесуточного потока отправления пассажиров за пиковый период к среднесуточному потоку отправления за год (на расчетный год эксплуатации). Понятие пикового периода следует дифференцировать применительно к условиям работы различных видов транспорта. К1 принимают: для малых вокзалов - 1,1 - 1,25; для средних вокзалов - 1,2 - 1,3; для больших вокзалов - 1,2 - 1,35; для крупных вокзалов - 1,2 - 1,4. Максимальное значение коэффициента К1 принимают при неравномерном потоке пассажиров и малой частоте движения поездов; при регулярном (в течение суток) движении поездов и равномерном потоке пассажиров принимаются минимальные значения; К2 - коэффициент, учитывающий наличие прибывших пассажиров и посетителей. К2 для пассажиров дальнего и местного сообщения следует принимать от 1,1 до 1,3; для пригородных пассажиров - 1; Н - норма расчетной вместимости вокзала, % среднесуточного потока пассажиров отправления. | |||||||
1.3.2 | Привокзальная площадь | размер площади для вокзалов разных видов транспорта, размещаемой на свободных территориях для вокзалов, га: |
| не нормируется | |||
малой вместимости | 0,25 | ||||||
средней вместимости | 0,50 | ||||||
больших | 0,75 <*> | ||||||
крупных | 1,25 <*> | ||||||
<*> Для больших и крупных вокзалов целесообразно выполнять специальный расчет с определением объемов конечного и транзитного движения (в сутки и часы пик) и размеров всех элементов привокзальной площади.
| |||||||
1.3.3 | Стоянка туристических автобусов для вокзалов всех видов транспорта | машино-мест на 100 пассажиров (туристов), прибывающих в часы пик | 3 - 4 <*> | пешеходной доступности, м | 100 м от входа в вокзал | ||
<*> Параметры парковки должны рассчитываться с учетом класса вместимости автобусов, но не менее по ширине - 3,0 м, по длине - 8,5 м и безопасного прохода пешеходов между границами парковочных мест, шириной не менее 0,75 м. | |||||||
1.4 | Объекты обслуживания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения для населения Пензенской области | ||||||
1.4.1 | Площадка отдыха | вместимость (количество автомобилей) | 20 - 50 автомобилей на дорогах категории I при интенсивности движения до 30000 транспортных ед. в сутки <*>; 10 - 15 автомобилей на дорогах категорий II и III; 10 - на дорогах категории IV | расстояние между площадками на дорогах, км | через 15 - 20 км на дорогах категорий I - II, 25 - 35 км - на дорогах категории III и 45 - 55 км - на дорогах катего- рии IV | ||
<*> При двустороннем размещении площадок отдыха на дорогах категории I их вместимость уменьшается вдвое по сравнению с указанной выше.
| |||||||
1.4.2 | Автозаправочные станции АЗС, в том числе: автозаправочная станция углеводородами (АЗСУ); автозаправочная станция электрозарядная (АЗСЭ) <*> <**>
| заправок в сутки при интенсивности движения (ед. в сутки): | мощность АЗС (АЗСУ, АЗСЭ), заправок в сутки | расстояние между АЗС (АЗСУ, АЗСЭ), км
|
| ||
| при одностороннем размещении | ||||||
1000 - 2000 | 250 | 30 - 40 | |||||
2000 - 3000 | 500 | 40 - 50 | |||||
3000 - 5000 | 750 | 40 - 50 | |||||
| при двустороннем размещении |
| |||||
5000 - 7000 | 750 | 50 - 60 | |||||
7000 - 20000 | 1000 | 40 - 50 | |||||
20000 | 1000 | 20 - 25 | |||||
<*> Размещение автозаправочных станций (АЗС), в том числе автозаправочных станций углеводородами (АЗСУ) и автозаправочных станций электрозарядных (АЗСЭ), дорожных станций технического обслуживания должно проводиться на основе экономических и статистических изысканий. <**> При расположении АЗС в зоне пересечения ее мощность должна быть уточнена с учетом протяженности всех обслуживаемых прилегающих дорог, интенсивности движения и других расчетных показателей на этих участках. | |||||||
1.4.3
| Станция технического обслуживания
| число постов при интенсивности движения (ед. в сутки) и расстоянии между СТО, км: |
|
| |||
| при одностороннем размещении | не нормируется
| |||||
1000 80 - 150 | 1 | ||||||
1000 200 - 250 | 2 | ||||||
2000 80 | 1 | ||||||
2000 100 - 150 | 2 | ||||||
2000 200 - 250 | 3 | ||||||
3000 80 - 100 | 2 | ||||||
3000 150 - 200 | 3 | ||||||
3000 250 | 5 | ||||||
4000 80 - 150 | 3 | ||||||
| при двустороннем размещении | не нормируется | |||||
5000 80 - 200 | 2 | ||||||
5000 250 | 3 | ||||||
6000 80 - 100 | 2 | ||||||
6000 150 - 250 | 3 | ||||||
8000 80 | 2 | ||||||
8000 100 - 200 | 3 | ||||||
8000 250 | 5 | ||||||
10000 80 - 150 | 3 | ||||||
10000 200 - 250 | 5 | ||||||
15000 80 - 150 | 5 | ||||||
15000 200 - 250 | 8 | ||||||
20000 80 - 100 | 5 | ||||||
20000 150
| 8 | ||||||
1.4.4 | Мотели и кемпинги | число спальных мест | принимать по расчету с учетом численности проезжающих автотуристов и интенсивности движения автомобилей междугородных и международных перевозок | расстояние между мотелями, км | не более 500 км | ||
При размещении зданий и сооружений автомобильного сервиса необходимо учитывать наличие энергоснабжения, водоснабжения и обслуживающего персонала, а также возможность их дальнейшего развития. При дорожных станциях технического обслуживания целесообразно предусматривать АЗС. В составе мотелей целесообразно предусматривать дорожные станции технического обслуживания, АЗС, пункты питания и торговли. При объектах автомобильного сервиса при необходимости следует размещать пункты питания и торговли. Специальные площадки для кратковременной остановки автомобилей предусматривают у пунктов питания, торговли, скорой помощи, источников питьевой воды и в других местах с систематическими остановками автомобилей. На дорогах категорий I - III их следует размещать за пределами земляного полотна.
| |||||||
1.5 | Автомобильные дороги | ||||||
1.5.1 | Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципаль- ного значения с твердым покрытием | плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием, км/1000кв. км территории | 294,7 | не нормируется | |||
1.5.2 | Автоматический пункт весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципаль- ного значения | количество (объект) | 6 <*>
| не нормируется | |||
<*> Места размещения устанавливаются заданием на проектирование.
| |||||||
1.5.3 | Остановочный пункт маршрутных транспортных средств на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения
| остановочный пункт на отрезок дороги | на дорогах категорий I - III - через 3 км, а в курортных районах и густонаселенной местности - 1,5 км | не нормируется | |||
2 | Объекты местного значения муниципального района | ||||||
2.1 | Автостанция <*> | количество (объект) | 1 в администра- тивном центре муниципального района независимо от количества жителей | не нормируется | |||
<*> При суточном отправлении пассажиров от 100 до 1000 в сутки создается автостанция, при суточном отправлении пассажиров от 1000 до 4000 в сутки создается малый автовокзал. Вместимость автостанции (пассажиров) определяется в зависимости от расчетного суточного отправления:
| |||||||
Суточное отправление пассажиров: | Вместимость автостанции (пассажиров) | ||||||
от 100 до 200 | 10 | ||||||
от 200 до 400 | 25 | ||||||
от 400 до 600 | 50 | ||||||
от 600 до 1000 | 75 | ||||||
2.2 | Автомобильные дороги местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района | обеспеченность дорогами с твердым покрытием до каждого населенного пункта, входящего в муниципа- льный район | 1 дорога до населенного пункта, связывающая его с районным центром, либо с автомобильной дорогой общего пользования федерального значения, регионального и межмуниципаль- ного значения | не нормируется | |||
2.3 | Остановочный пункт маршрутных транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения межмуниципаль- ного района | количество (объект) | 1 на населенный пункт независимо от количества жителей | не нормируется | |||
3 | Объекты местного значения городского округа | ||||||
3.1 | Улично-дорожная сеть магистральных улиц и дорог в пределах населенного пункта | плотность сети км/кв. км
| 2,2 | не нормируется | |||
3.2
| Остановка общественного городского транспорта
| Остановка (количество)
| 1 на отрезок улицы протяженностью 600 м
| Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки обществен- ного пассажир- ского транспорта, м | 500 <*>
| ||
<*> В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах - не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта может быть увеличена в больших, крупных и крупнейших городах до 600 м, в малых и средних - до 800 м.
| |||||||
4 | Объекты местного значения городского поселения | ||||||
4.1 | Улично-дорожная сеть магистральных улиц и дорог в пределах населенного пункта | плотность сети, км/кв. км | 2,2 | не нормируется | |||
4.2 | Остановка общественного городского транспорта | остановка (количество) | 1 на отрезок улицы протяженностью 600 м | Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки обществен- ного пассажир- ского транспорта, м | 500 <*> | ||
<*> В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах - не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта может быть увеличена в больших, крупных и крупнейших городах до 600 м, в малых и средних - до 800 м.
| |||||||
5 | Объекты местного значения сельского поселения | ||||||
5.1 | Улично-дорожная сеть | плотность сети, км/кв.км | 2,0 | не нормируется | |||
5.2 | Остановки общественного поселкового транспорта <*> | остановочный пункт (количество) | 1 на отрезок улицы протяженностью 600 м | не нормируется | |||
<*> при наличии маршрутной сети общественного поселкового транспорта | |||||||
1.2. Объекты,обеспечивающие осуществление деятельности органов власти
Пензенской области
№ п/п | Наименование объекта
| Расчетный и предельный показатели минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный и предельный показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности | ||
единица измерения | величина | единица измерения | величина | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Объекты регионального значения | ||||
1.1 | Объект для размещения высшего исполнительного органа государственной власти Пензенской области и иных исполнительных органов государственной власти Пензенской области | площадь пола на 1 сотрудника, кв. м
| 6 <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Без учета площади, предназначенной для размещения оргтехоснастки.
| |||||
1.2 | Государственный архив | количество (объект) | 1 | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
1.3 | Судебный участок мировых судов | количество (объект)
| 1 судебный участок на 15 тыс. - 23 тыс. человек <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Федеральным законом от 29.12.1999 №218-ФЗ "Об общем числе мировых судей и количестве судебных участков в субъектах Российской Федерации" (с последующими изменениями) для Пензенской области определено число мировых судей и соответствующее ему количество судебных участков в количестве 76.
| |||||
1.4 | Объект для размещения органов записи актов гражданского состояния
| количество (объект) | 32 террито- риальных отдела <*> (5 - в г. Пензе, 1 - на г. Кузнецк и Кузнецкий район, 1 - на муниципаль- ный район) | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Принято согласно структуре Управления ЗАГС Пензенской области, утвержденной Губернатором Пензенской области 24.07.2017.
| |||||
2 | Объекты местного значения муниципального района | ||||
2.1 | Объект для размещения органов местного самоуправления муниципального образования | площадь пола на 1 сотрудника, кв. м
| 6 <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Без учета площади, предназначенной для размещения оргтехоснастки.
| |||||
2.2 | Муниципальный архив, включая хранение архивных фондов поселений | количество (объект)
| 1 на муниципаль- ное образование | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
3 | Объекты местного значения городского округа | ||||
3.1 | Объект для размещения органов местного самоуправления муниципального образования | площадь пола на 1 сотрудника, кв. м | 6 <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Без учета площади, предназначенной для размещения оргтехоснастки.
| |||||
3.2 | Муниципальный архив | количество (объект) | 1 | не нормируется и определяется заданием на проектирование
| |
4 | Объекты местного значения городского и сельского поселений | ||||
4.1 | Объект для размещения органов местного самоуправления муниципального образования | площадь пола на 1 сотрудника, кв. м | 6 <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |
<*> Без учета площади, предназначенной для размещения оргтехоснастки. |
1.3. Объекты вобласти предупреждения чрезвычайных ситуаций межмуниципального
и региональногохарактера, стихийных бедствий, эпидемий и
ликвидация ихпоследствий
№ п/п | Наимено- вание объекта | Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности | |||
единица измерения | величина | единица измерения | величина | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
1 | Объекты регионального значения | |||||
1.1
| Пожарное депо
| пожарное депо (шт.), автомобиль (шт.) на населенный пункт при следующей численности его населения и площади: |
| время прибытия первого подразделения пожарной охраны, мин. |
| |
численность населения, тысяч человек | площадь населенного пункта, тысяч гектаров |
|
|
| ||
1.1.1 | Пожарное депо | до 5 | до 2 | 1 депо на 2 авто- мобиля |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.2 | Пожарное депо | свыше 5 до 20 | до 2 | 1 депо на 6 авто- мобилей |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.3 | Пожарное депо | свыше 20 до 50 | до 2 | 2 депо (на 6 авто- мобилей каждое) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.4 | Пожарное депо | свыше 50 до 100 | до 2 | 2 депо (1 x 8 авто- мобилей + 1 x 6 авто-мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.5 | Пожарное депо | свыше 50 до 100 | свыше 2до 4 | 3 депо (1 x 8 авто- мобилей + 2 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.6 | Пожарное депо | свыше 100 до 250 | свыше 2 до 4 | 4 депо (2 x 8 авто- мобилей + 2 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.7 | Пожарное депо |
| свыше 4 до 6 | 5 депо (2 x 8 авто- мобилей + 3 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.8 | Пожарное депо |
| свыше 6 до 8 | 6 депо (2 x 8 авто- мобилей + 3 x 6 авто- мобилей + 1 x 4 авто-мобиля) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.9 | Пожарное депо | свыше 250 до 500 | свыше 4 до 6 | 6 депо (2 x 8 авто- мобилей + 4 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.10 | Пожарное депо |
| свыше 6 до 8 | 8 депо (3 x 8 авто- мобилей + 5 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.11 | Пожарное депо |
| свыше 8 до 10 | 9 депо (3 x 8 авто- мобилей + 6 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.12 | Пожарное депо |
| свыше 10 до 12 | 11 депо (3 x 8 авто- мобилей + 8 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.13 | Пожарное депо | свыше 500 до 800 | свыше 6 до 8 | 9 депо (3 x 8 авто- мобилей + 6 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.14 | Пожарное депо |
| свыше 8 до 10 | 10 депо (1 x 12 авто- мобилей + 3 x 8 авто- мобилей + 6 x 8 авто-мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.15 | Пожарное депо |
| свыше 10 до 12 | 12 депо (1 x 12 авто- мобилей + 4 x 8 авто- мобилей + 7 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.16 | Пожарное депо |
| свыше 12 до 14 | 13 депо (1 x 12 авто- мобилей + 5 x 8 авто- мобилей + 7 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.17 | Пожарное депо |
| свыше 14 до 16 | 15 депо (2 x 12 авто-мобилей + 5 x 8 авто- мобилей + 8 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.18 | Пожарное депо |
| свыше 16 до 18 | 17 депо (2 x 12 авто- мобилей + 6 x 8 авто- мобилей + 9 x 6 авто- мобилей)
|
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.19 | Пожарное депо |
| свыше 18 до 20 | 20 депо (4 x 12 авто- мобилей + 6 x 8 авто- мобилей + 10 x 6 авто-мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.20 | Пожарное депо |
| свыше 20 до 25 | 21 депо (4 x 12 авто- мобилей + 7 x 8 авто- мобилей + 10 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.21 | Пожарное депо |
| свыше 25 до 30 | 23 депо (4 x 12 авто- мобилей + 7 x 8 авто- мобилей + 12 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.22 | Пожарное депо | свыше 800 до 1000 | свыше 10 до 12 | 13 депо (1 x 12 авто- мобилей + 6 x 8 авто- мобилей + 6 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.23 | Пожарное депо |
| свыше 12 до 14 | 14 депо (2 x 12 авто- мобилей + 4 x 8 авто- мобилей + 8 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.24 | Пожарное депо |
| свыше 14 до 16 | 16 депо (2 x 12 авто- мобилей + 6 x 8 авто- мобилей + 8 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.25 | Пожарное депо |
| свыше 16 до 18 | 18 депо (2 x 12 авто- мобилей + 6 x 8 авто- мобилей + 10 x 6 авто- мобилей)
|
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.26 | Пожарное депо |
| свыше 18 до 20 | 21 депо (4 x 12 авто- мобилей + 7 x 8 авто- мобилей + 10 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.27 | Пожарное депо |
| свыше 20 до 25 | 23 депо (4 x 12 авто- мобилей + 7 x 8 авто- мобилей + 12 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.28 | Пожарное депо |
| свыше 25 до 30 | 27 депо (4 x 12 авто- мобилей + 7 x 8 авто- мобилей + 16 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
1.1.29 | Пожарное депо |
| свыше 30 до 35 | 30 депо (6 x 12 авто- мобилей + 10 x 8 авто- мобилей + 14 x 6 авто- мобилей) |
| 10 <*> 20 <**> |
<*> Время прибытия первого подразделения к месту вызова в городских поселениях и городских округах не должно превышать 10 минут. <**> Время прибытия первого подразделения к месту вызова в сельских поселениях не должно превышать 20 минут. Пожарные депо должны размещаться на земельных участках, имеющих выезды на магистральные улицы или дороги общегородского значения. Площадь земельных участков в зависимости от типа пожарного депо определяется техническим заданием на проектирование. Расстояние от границ участка пожарного депо до общественных и жилых зданий должно быть не менее 15 метров, а до границ земельных участков дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций и лечебных учреждений стационарного типа - не менее 30 метров. Пожарное депо необходимо располагать на участке с отступом от красной линии до фронта выезда пожарных автомобилей не менее чем на 15 метров, для пожарных депо II, IV и V типов указанное расстояние допускается уменьшать до 10 метров. Состав зданий и сооружений, размещаемых на территории пожарного депо, площади зданий и сооружений определяются техническим заданием на проектирование. Территория пожарного депо должна иметь два въезда (выезда). Ширина ворот на въезде (выезде) должна быть не менее 4,5 метра. Дороги и площадки на территории пожарного депо должны иметь твердое покрытие. Проезжая часть улицы и тротуар напротив выездной площадки пожарного депо должны быть оборудованы светофором и (или) световым указателем с акустическим сигналом, позволяющим останавливать движение транспорта и пешеходов во время выезда пожарных автомобилей из гаража по сигналу тревоги. Включение и выключение светофора могут также осуществляться дистанционно из пункта связи пожарной охраны. Показатели №1.1.1 - №1.1.29 используются для предварительного расчета минимального количества пожарных депо. Более точное определение числа и мест дислокации подразделений пожарной охраны определяется на основе свода правил "СП 11.13130.2009. Свод правил. Места дислокации подразделений пожарной охраны. Порядок и методика определения", утвержденного Приказом МЧС РФ от 25.03.2009 № 181 (с последующими изменениями). |
1.4. Объектыинженерной инфраструктуры регионального и местного значения,
в том числелинейные и объекты энергетики
№ п/п | Наименование объекта | Расчетный и предельный показатели минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный и предельный показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности | |||||||||
единица измере- ния | величина | единица измерения | величина | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||
1 | Объекты регионального значения | |||||||||||
1.1 | Объекты в области энергетики | |||||||||||
1.1.1
| Электростанция, установленная генерируемая мощность которой не превышает 100 МВт
| кВтЕч/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям электропотребления на 1 человека в зависимости от степени благоустройства и количества населения <*> | не нормируется | ||||||||
без стационар- ных электро- плит, без кондицио- неров:
| города: крупный (г. Пенза) – 1870; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) – 1530; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. – 1360; городские и сельские поселения – 950. |
| ||||||||||
без стационар- ных электро-плит, с конди- ционерами: | города: крупный (г. Пенза) - 2200; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1800; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1600. |
| ||||||||||
со стацио- нарными электро- плитами, без конди- ционеров: | города: крупный (г. Пенза) - 2310; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1890; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1680; городские и сельские поселения - 1350. |
| ||||||||||
со стационар- ными электро- плитами, с конди- ционерами:
| города: крупный (г. Пенза) - 2640; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 2160; городские поселения численностью от 10 до 50 тыс. чел. -1920. |
| ||||||||||
<*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов электроэнергетики. Задачи перспективного развития электроэнергетики решаются схемами и программами перспективного развития электроэнергетики субъектов Российской Федерации, разрабатываемыми в целях реализации государственной политики в сфере электроэнергетики и в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17.10.2009 № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики" (с после-дующими изменениями).
| ||||||||||||
1.1.2
| Подстанции и линии электропередачи: - линии электропередачи (воздушные и кабельные), проектный номинальный класс напряжения - 110 (150) кВ <*>; - подстанции, проектный номинальный класс напряжения - 110 (150) кВ <*>; - линии электропередачи (воздушные и кабельные), проектный номинальный класс напряжения - 35 кВ; - подстанции, проектный номинальный класс напряжения - 35 кВ.
| кВтЕч/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям электропотребления на 1 человека в зависимости от степени благоустройства и количества населения <**> | не нормируется | ||||||||
без стационар- ных электро- плит, без кондицио- неров: | города: крупный (г. Пенза) - 1870; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1530; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1360; городские и сельские поселения - 950. |
| ||||||||||
без стационар-ных электро- плит, с кондицио- нерами: | города: крупный (г. Пенза) - 2200; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1800; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1600. |
| ||||||||||
со стационар- ными электро-плитами, без кондицио- неров: | города: крупный (г. Пенза) - 2310; средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1890; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1680; городские и сельские поселения - 1350. |
| ||||||||||
со стационар- ными электро- плитами, с кондицио- нерами: | города: крупный (г. Пенза) - 2640; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 2160; городские поселения числен- ностью от 10 до 50 тыс. чел. - 1920. |
| ||||||||||
<*> За исключением объектов, указанных в перечне видов объектов федерального значения, подлежащих отображению на схемах территориального планирования Российской Федерации в области энергетики, утвержденном распоряжением Правительства Российской Федерации от 09.02.2012 № 162-р. <**> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов электроэнергетики. Задачи перспективного развития электроэнергетики решаются схемами и программами перспективного развития электроэнергетики субъектов Российской Федерации, разрабатываемыми в целях реализации государственной политики в сфере электроэнергетики и в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17.10.2009 № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики" (с последующими изменениями).
| ||||||||||||
1.2 | Объекты в области газоснабжения | |||||||||||
1.2.1 | Объекты: - газораспреде- лительные сети (наружные газопроводы, а также сооружения и технические устройства на них): - газопровод высокого давления 1 категории (природный газ), рабочее давление в газопроводе, МПа: свыше 0,6 до 1,2 включительно; - газопровод высокого давления 1 категории (сжиженный углеводородный газ), рабочее давление в газопроводе, МПа: свыше 0,6 до 1,6 включительно; - газопровод высокого давления 2 категории (природный и сжиженный углеводородный газ), рабочее давление в газопроводе, МПа: свыше 0,3 до 0,6 включительно; - газопровод среднего давления (природный и сжиженный углеводородный газ), рабочее давление в газопроводе, МПа: свыше 0,005 до 0,3 включительно.
| куб. м/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям потребления газа на 1 человека в зависимости от степени благоустройства <*> | не нормируется | ||||||||
с централи- зованным горячим водоснаб- жением | 120 <**>
|
| ||||||||||
с горячим водоснаб- жением от газовых водонагре- вателей | 300 <**>
|
| ||||||||||
с отсут- ствием всяких видов горячего водоснаб- жения | для городских населен- ных пунктов - 180; для сельских населен- ных пунктов - 220 <**> |
| ||||||||||
<*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов системы газоснабжения. Задачи развития системы газоснабжения Пензенской области решаются Региональной программой "Газификация Пензенской области на 2017 - 2021 годы". <**> Укрупненные показатели потребления газа (при теплоте сгорания газа 34 МДж/куб.м (8000 ккал/куб.м)). | ||||||||||||
2 | Объекты местного значения муниципального района, городского округа, городского и сельского поселений | |||||||||||
2.1 | Объекты в области электроснабжения | |||||||||||
2.1.1
| Объекты: -линии электропередачи (воздушные и кабельные), проектный номинальный класс напряжения 0,4 - 6 (10) - 20 кВ; - подстанции, проектный номинальный класс напряжения 0,4 - 6 (10) - 20 кВ; - распределитель- ные пункты; - переклю- чательный пункт; - соединительные пункты; - трансфор- маторные подстанции.
| кВтЕч/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям электропотребления на 1 человека в зависимости от степени благоустройства и количества населения <*> | не нормируется | ||||||||
без стационар- ных электро- плит, без кондицио- неров: | города: крупный (г. Пенза) - 1870; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1530; малые - 1360; городские и сельские поселения - 950. |
| ||||||||||
без стационар- ных электро-плит, с конди- цио- нерами: | города: крупный (г. Пенза) - 2200; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1800; малые - 1600. | |||||||||||
со стацио- нарными электро- плитами, без кондицио- неров:
| города: крупный (г. Пенза) - 2310; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 1890; малые - 1680; городские и сельские поселения - 1350. | |||||||||||
со стацио- нарными электро- плитами, с конди- ционерами: | города: крупный (г. Пенза) - 2640; Средние (г. Кузнецк, г. Заречный) - 2160; малые - 1920. | |||||||||||
|
<*> Используется для предварительных расчетов.
| |||||||||||
2.2 | Объекты в области газоснабжения | |||||||||||
2.2.1 | Газопровод низкого давления (природный и сжиженный углеводородный газ), рабочее давление в газопроводе, до 0,005 МПа включительно | куб. м/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям потребления газа на 1 чел. в зависимости от степени благоустройства <*> | не нормируется | ||||||||
с центра- лизован- ным горячим водоснаб- жением | 120 <**> |
| ||||||||||
с горячим водоснаб- жением от газовых водонагре- вателей | 300 <**> |
| ||||||||||
с отсут- ствием всяких видов горячего водоснаб- жения | для городских населенных пунктов - 180; для сельских населенных пунктов – 220 <**> |
| ||||||||||
<*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов системы газоснабжения. <**> Укрупненные показатели потребления газа (при теплоте сгорания газа 34 МДж/куб.м (8000 ккал/м3)). | ||||||||||||
2.3 | Объекты в области теплоснабжения (за исключением муниципального района) | |||||||||||
2.3.1 | Объекты - источник тепловой энергии; - центральный тепловой пункт (ЦТП); - индивидуальный тепловой пункт (ИТП); - тепловая перекачивающая насосная станция (ТПНС). | Гкал/ год
| по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям объемов теплопотребления на 1 чел., в зависимости от степени благоустройства <*> | |||||||||
при нали- чии в квар- тире газо- вой плиты и цент- рали- зован- ного горя- чего водо- снаб- жения при газо- снаб- жении при- род- ным газом | при наличии в квар- тире газовой плиты и газового водо- нагре- вателя (при отсут- ствии цент- рали- зован- ного горячего водо- снаб- жения) при газо- снаб- жении природ- ным газом | При нали- чии в квар- тире газо- вой пли- ты и отсут- ствии цент- рали- зован- ного горя- чего водо- снаб- же- ния и газо- вого водо- на- гре- вате- ля при газо- снаб- же- нии при- род- ным газом | не нормируется
| |||||||||
0,97 | 2,4 | 1,43 | ||||||||||
| <*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов системы теплоснабжения. Задачи развития системы тепло-снабжения решаются в схемах теплоснабжения, разрабатываемых и утверждаемых органами местного самоуправления городских округов, городских и сельских поселений.
| |||||||||||
2.4 | Объекты в области водоснабжения (за исключением муниципального района) | |||||||||||
2.4.1 | Объекты водоснабжения - водозабор; - водопроводные очистные сооружения; - насосная станция; -водонапорная башня; - резервуар; - артезианская скважина. | л/сут. | по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям объемов водопотребления на 1 человека в зависимости от степени благоустройства <*> | не нормируется | ||||||||
застройка зданиями, оборудо- ванными внутрен- ним водопрово- дом и канализа- цией, с ванными и местными водонагре- вателями | то же, с централи- зованным горячим водоснабже- нием
|
| ||||||||||
140 | 195 |
| ||||||||||
<*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов системы водоснабжения. Задачи развития системы водо-снабжения решаются в схемах водоснабжения, разрабатываемых и утверждаемых органами местного самоуправления городских округов, городских и сельских поселений.
| ||||||||||||
2.5 | Объекты в области водоотведения (за исключением муниципального района) | |||||||||||
2.5.1 | Объекты водоотведения: - очистные сооружения (КОС); - канализационная насосная станция (КНС). | л/сут. | по заданию на проектирование для населенных пунктов по укрупненным показателям объемов водоотведения на 1 человека в зависимости от степени благоустройства <*> | не нормируется
| ||||||||
застройка зданиями, оборудо- ванными внутрен- ним водопро-водом и канали- зацией, с ванными и мест- ными водо-нагрева- телями | то же, с централи- зованным горячим водоснаб- жением
|
| ||||||||||
|
| 140 | 195 |
| ||||||||
<*> Используется для предварительных расчетов количества и мощности отдельных объектов системы водоотведения. Задачи развития системы водоотведения решаются в схемах водоотведения, разрабатываемых и утверждаемых органами местного самоуправления городских округов, городских и сельских поселений. | ||||||||||||
1.5. Объекты вобласти образования
№ п/п | Наименование объекта
| Расчетный и предельный показатели минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный и предельный показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности | |||||||||||||||
единица измерения | величина | единица измерения | величина | |||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||
1 | Объекты регионального значения | |||||||||||||||||
1.1 | Общее образование | |||||||||||||||||
1.1.1 | Общеобразователь- ная организация, имеющая интернат | количество (объект)/ количество учащихся | по заданию на проектирование | не нормируется и определяется заданием на проектирование | ||||||||||||||
1.1.2 | Организация, осуществляющая образовательную деятельность по адаптированным основным общеобразователь- ным программам
| количество (объект) | не менее одной отдельной образовательной организации, отдельного класса, отдельной группы по каждому из нарушений развития в Пензенской области <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование | ||||||||||||||
<*> Вместимость - количество учащихся определяется заданием на проектирование.
| ||||||||||||||||||
1.1.3
| Общеобразователь- ная организация со специальным наименованием "специальные учебно-воспитательные учреждения для обучающихся с девиантным (общественно опасным) поведением" | количество (объект)/ количество учащихся
| по заданию на проектирование
| не нормируется и определяется заданием на проектирование
| ||||||||||||||
1.1.4 | Общеобразователь- ная организация со специальными наименованиями "кадетская школа" и "казачий корпус" | количество (объект)/ количество учащихся | по заданию на проектирование | не нормируется и определяется заданием на проектирование | ||||||||||||||
1.2 | Профессиональное образование | |||||||||||||||||
1.2.1 | Профессиональная образовательная организация (среднее профессиональное образование) | количество (объект)/ количество учащихся | по заданию на проектирование с учетом населения города-центра и других поселений в зоне его влияния <*> | не нормируется и определяется заданием на проектирование
| ||||||||||||||
<*> Число принимаемых на программы среднего профессионального образования за счет бюджетных ассигнований в расчете на 100 человек, окончивших обучение по программам основного общего и среднего общего образования, устанавливается в количестве 50 обучающихся в профессиональной образовательной организации. Число мест в общежитиях образовательных организаций определяется в расчете на 100 обучающихся на местах очной формы - 15 мест.
| ||||||||||||||||||
1.3 | Дополнительное образование | |||||||||||||||||
1.3.1 | Организация дополнительного образования детей
| число мест на программах дополнительного образования в расчете на 100 детей в возрасте 5 до 18 лет | 75
| транспортная доступность, мин. | 30
| |||||||||||||
1.3.2 | Организация дополнительного профессионального образования | по заданию на проектирование | не нормируется и определяется заданием на проектирование | |||||||||||||||
2 | Объекты местного значения муниципального района | |||||||||||||||||
2.1 | Общее образование | |||||||||||||||||
2.1.1 | Дошкольная образовательная организация
| число мест в образова- тельных организациях в расчете на 100 детей в возрасте от 0 до 7 лет | город. местн. | сельск. местн. | пеше- ходная доступ- ность, м | город. местн. | сельск местн. | |||||||||||
65
| 45
| 300 (500) <*>
| 500
| |||||||||||||||
<*> В малых городах до 50 тыс. человек и сельских поселениях (включая поселки городского типа), при малоэтажной (1 - 3-этажной) застройке радиус пешеходной доступности не более 500 м. Показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности обслуживания не распространяются на специализированные и оздоровительные дошкольные организации, а также на специальные детские ясли-сады общего типа и общеобразовательные организации (языковые, математические, спортивные и т.п.).
| ||||||||||||||||||
2.1.2 | Общеобразователь- ная организация
| число мест в образователь- ных организациях в расчете на 100 детей в возрасте от 7 до 18 лет | город. местн. | сельск. местн. | пеше- ход- ная доступ- ность, м | город. местн. | сельск. местн. | |||||||||||
500 (750) <**> | - | |||||||||||||||||
95 <*> | 45 <*> | Транс- порт- ная дос- туп- ность, мин. (в одну сто- рону) | - | 15/30 <***> | ||||||||||||||
|
<*> При организации дополнительного образования детей на базе общеобразовательных организаций, число мест на программах дополнительного образования принимается в количестве 45 мест в городских поселениях и 65 мест в сельских поселениях на 100 обучающихся в общеобразовательных организациях. Размещение общеобразовательных организаций допускается на расстоянии транспортной доступности: <**> Радиус доступности для общеобразовательных организаций общего образования (за исключением начальных классов) на территориях малоэтажной жилой (1 - 3-этажной) застройки в городской местности - 750 метров пешеходной доступности. <***> Время транспортной доступности в сельской местности для учащихся начального общего образования 15 минут (в одну сторону), для учащихся основного общего и среднего общего образования - не более 30 минут (в одну сторону). Для учащихся, проживающих на расстоянии свыше предельно допустимого транспортного обслуживания, а также при транспортной недоступности в период неблагоприятных погодных условий предусматривается пришкольный интернат из расчета 10% мест общей вместимости организации.
| |||||||||||||||||
2.1.3 | Центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи
| количество (объект) | 1 в расчете на 5 тыс. детского населения, но не менее одного в муниципаль- ном районе | транспорт- ная доступность, мин. | 30
| |||||||||||||
2.2 | Дополнительное образование <*> | |||||||||||||||||
2.2.1
| Организация дополнительного образования детей
| число мест на программах дополнительного образования в расчете на 100 детей в возрасте 5 до 18 лет | 75
| транспорт- ная доступность, мин. | 30
| |||||||||||||
| <*> За исключением дополнительного образования детей, финансовое обеспечение которого осуществляется органами государственной власти Пензенской области.
| |||||||||||||||||
3 | Объекты местного значения городского округа | |||||||||||||||||
3.1 | Общее образование | |||||||||||||||||
3.1.1 | Дошкольная образовательная организация
| число мест в образовательных организациях в расчете на 100 детей в возрасте от 0 до 7 лет | 65
| пешеходная доступность, м | 300 (500) <*>
| |||||||||||||
|
<*> На территориях малоэтажной жилой (1 - 3-этажной) застройки радиус доступности для дошкольных образовательных организаций не более 500 м. Для крупных (от 500 тыс. чел. до 1000 тыс. чел.), больших (от 100 тыс. чел. до 250 тыс. чел.) и средних (от 50 тыс. чел. до 100 тыс. чел.) городов радиус доступности обслуживания от места проживания до дошкольной образовательной организации не более 300 м.
| |||||||||||||||||
3.1.2 | Общеобразователь- ная организация
| число мест в образовательных организациях в расчете на 100 детей в возрасте от 7 до 18 лет | 95 <*>
| пешеходная доступ- ность, м | 500 (750) <**>
| |||||||||||||
<*> При организации дополнительного образования детей на базе общеобразовательных организаций, число мест на программах дополнительного образования принимается в количестве 45 на 100 обучающихся в общеобразовательных организациях. <**> Радиус доступности для общеобразовательных организаций общего образования (за исключением начальных классов) на территориях малоэтажной жилой (1-3-этажной) застройки в городской местности - 750 метров пешеходной доступности.
| ||||||||||||||||||
3.2 | Дополнительное образование<***> | |||||||||||||||||
3.2.1
| Организация дополнительного образования детей
| число мест на программах дополнительного образования в расчете на 100 детей в возрасте 5 до 18 лет | 75
| транспортная доступность, мин. | 30 | |||||||||||||
число мест на программах дополнительного образования, реализуемых на базе образовательных организаций (за исключением общеобразователь -ных организаций), реализующих программы дополнительного образования | 30
| Транспорт- ная доступность, мин.
| 30
| |||||||||||||||
<***> За исключением дополнительного образования детей, финансовое обеспечение которого осуществляется органами государственной власти Пензенской области.
| ||||||||||||||||||
3.2.2 | Центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи
| количество (объект) | 1 на 5 тыс. детского населения, но не менее одного в городском округе | транспорт- ная доступность, мин. | 30 | |||||||||||||
1.6. Объекты вобласти здравоохранения
№ п/п | Наименование объекта | Расчетный и предельный показатели минимально допустимого уровня обеспеченности | Расчетный и предельный показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности | |||||||||
единица измерения | величина | единица измерения | величина | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||
1 | Объекты регионального значения | |||||||||||
1.1 | Медицинские организации 1 уровня, оказывающие населению муниципального образования, на территории которого расположены: первичную медико-санитарную помощь и (или) паллиативную медицинскую помощь и (или) скорую, в том числе скорую специализированную, медицинскую помощь, и (или) специализированную (за исключением высокотехнологичной) медицинскую помощь. | |||||||||||
1.1.1 | Станция скорой медицинской помощи | количество (объект) | 1 станция на 50 тыс. обслуживаемого населения <*> <**> | транспортная доступность, мин. | 20 | |||||||
<*> С учетом транспортной доступности, климатических и географических особенностей, уровня и структуры заболеваемости населения на различных территориях Пензенской области, особенностей половозрастного состава населения и возможности соблюдения порядков оказания медицинской помощи, а также плановой мощности медицинской организации, указанные параметры обоснованно корректируются. <**> Место расположения и территория обслуживания станции скорой медицинской помощи, отделения скорой медицинской помощи поликлиники (больницы, больницы скорой медицинской помощи) устанавливаются с учетом численности и плотности населения, особенностей застройки, состояния транспортных магистралей, интенсивности автотранспортного движения, протяженности населенного пункта, с учетом 20-минутной транспортной доступности. | ||||||||||||
1.1.2 | Фельдшерско-акушерский пункт или фельдшерский здравпункт | количество (объект) | 1 в населенных пунктах с числом жителей от 301 до 1000 человек, вне зависимости от расстояния до ближайшей медицинской организации в случае отсутствия других медицинских организаций. <*><**><***> <****> | транспортная доступность, мин. | 30 | |||||||
<*> В малочисленных населенных пунктах с числом жителей менее 100 человек, в том числе временных (сезонных), находящихся на значительном удалении от медицинских организаций или их структурных подразделений (более 6 км), медицинские организации, оказывающие первичную медико-санитарную помощь по территориально-участковому принципу, на территории обслуживания которых расположены такие населенные пункты, осуществляют организацию оказания первой помощи населению до прибытия медицинских работников при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих их жизни и здоровью, с привлечением одного из домовых хозяйств (домовые хозяйства, оказывающие первую помощь, создаются из расчета не менее 1 домового хозяйства на каждый населенный пункт). <**> В населенных пунктах с числом жителей 100 - 300 человек организуются: - фельдшерско-акушерские пункты или фельдшерские здравпункты в случае, если расстояние от фельдшерско-акушерского пункта, фельдшерского здравпункта до ближайшей медицинской организации превышает 6 км; - домовые хозяйства, оказывающие первую помощь, и (или) выездные формы работы, в случае, если расстояние от фельдшерско-акушерского пункта, фельдшерского здравпункта до ближайшей медицинской организации не превышает 6 км. <***> В населенных пунктах с числом жителей 1001 - 2000 человек организуются: - фельдшерско-акушерские пункты или фельдшерские здравпункты в случае, если расстояние от фельдшерско-акушерского пункта до ближайшей медицинской организации не превышает 6 км; - центры (отделения) общей врачебной практики (семейной медицины) или врачебная амбулатория в случае, если расстояние от фельдшерско-акушерского пункта до ближайшей медицинской организации превышает 6 км. <****> В случае преимущественного (более 40%) проживания населения старше трудоспособного возраста в населенном пункте с числом жителей более 100 человек могут быть организованы как фельдшерско-акушерские пункты, так и фельдшерские здравпункты.
| ||||||||||||
1.1.3 | Амбулатория, в том числе врачебная, или центр (отделение) общей врачебной практики (семейной медицины) | количество (объект) | 1 на 2 - 10 тыс. человек. <*> Мощность - количество посещений в смену определяется заданием на проектирование | пешеходная доступность, м | 1000 <**> | |||||||
транспортная доступность, мин. | 30<***> | |||||||||||
<*> в населенных пунктах с численностью населения от 10 тыс. до 20 тыс. человек по решению субъекта Российской Федерации возможно размещение нескольких врачебных амбулаторий или центров (отделений) общей врачебной практики (семейной медицины), либо одной поликлиники. <**> для амбулатории в городских округах и в городских поселениях. <***> для амбулаторий в сельской местности.
| ||||||||||||
1.1.4
| Поликлиника | количество (объект) | 1 на 20 - 50 тыс. человек. Мощность - количество посещений в смену определяется заданием на проекти- рование | пешеходная доступность, м | 1000 <*> | |||||||
транспортная доступность, мин. | 30 <**> | |||||||||||
<*> для поликлиник и их филиалов в городских округах и в городских поселениях <**> для поликлиник в сельской местности.
| ||||||||||||
1.1.5 | Детская поликлиника | количество (объект) | 1 на 10 - 30 тыс. детей. Мощность - количество посещений в смену определяется заданием на проектирование <*> | пешеходная доступность, м | 1000 <**> | |||||||
транспортная доступность, мин. | 30 <***> | |||||||||||
<*> с учетом Приказа Министерства здравоохранения Российской Федерации от 07.03.2018 № 92н "Об утверждении Положения об организации оказания первичной медико-санитарной помощи детям". <**> для поликлиник и их филиалов в городских округах и в городских поселениях. <***> для поликлиник в сельской местности.
| ||||||||||||
1.1.6 | Участковая больница | количество (объект) | 1 на 5 - 20 тыс. человек. Мощность - количество коек определяется заданием на проектирование | транспортная доступность, мин. | не более 120 | |||||||
1.1.7 | Городская больница | количество (объект) | 1 на 20 - 300 тыс. человек. Мощность - количество коек определяется заданием на проектирование
| транспортная доступность, мин. | не более 120 | |||||||
1.1.8 | Детская городская больница | количество (объект) | 1 на 20 - 200 тыс. человек. Мощность -количество коек определяется заданием на проектирование | транспортная доступность, мин. | не более 120 | |||||||
1.2 | Медицинские организации 2 уровня, имеющие в своей структуре отделения и (или) центры, оказывающие преимущественно специализированную (за исключением высокотехнологичной) медицинскую помощь населению нескольких муниципальных образований по широкому перечню профилей медицинской помощи, и (или) диспансеры (противотуберкулезные, психоневрологические, наркологические и иные). | |||||||||||
1.2.1 | Центр консультативно-диагностический (поликлиника консультативно-диагностическая) | количество (объект) | 1 на 250 тыс. человек. Мощность - количество посещений в смену определяется заданием на проектирование | транспортная доступность, мин. | не более 120 | |||||||
1.2.2 | Центр консультативно-диагностический детский (поликлиника консультативно-диагностическая детская) | количество (объект) | 1 на 100 тыс. детей. Мощность - количество посещений в смену определяется заданием на проектирование | транспортная доступность, мин. | не более120 | |||||||
1.2.3 | Поликлиника стоматологическая | количество (объект) | не менее 1 до 100 тыс. человек. Мощность -количество посещений в смену определяется заданием на проектирование | транспортная доступность, мин. | не более 120 | |||||||
1.2.4 | Детская стоматологическая поликлиника | количество (объект) | 1 на 20 - 50 тыс. детей |
|