ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 августа 2013 года N 609-пП
г. Пенза
О региональной навигационно-информационной системе
Пензенской области
(В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 13.04.2015 № 188-пП)
В соответствии с Федеральным законом от 14.02.2009 N 22-ФЗ "О
навигационной деятельности", постановлением Правительства Российской
Федерации от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических
средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS" (с последующими изменениями), приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 26.01.2012 N 20 "Об утверждении
Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации,
включая специальные транспортные средства, категории М, используемых
для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для
перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS", приказом Министерства транспорта Российской
Федерации от 31.07.2012 N 285 "Об утверждении требований к средствам
навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов
системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного
оснащения транспортных средств категории M, используемых для
коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для
перевозки опасных грузов", Законом Пензенской области от 22.12.2005 N
906-ЗПО "О Правительстве Пензенской области" (с последующими
изменениями), в целях обеспечения массового использования глобальной
навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах
социально-экономического развития Пензенской области Правительство
Пензенской области п о с т а н о в л я е т:
1. Создать на территории Пензенской области региональную
навигационно-информационную систему Пензенской области (далее - РНИС)
на базе технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
2. Утвердить прилагаемое Положение о региональной
навигационно-информационной системе Пензенской области (далее -
Положение).
3. Возложить на Министерство промышленности, развития
предпринимательства, инновационной политики и информатизации
Пензенской области обязанности по реализации региональной
навигационно-информационной системы Пензенской области на базе
технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GРS. (В редакции Постановления
Правительства Пензенской области от 13.04.2015 № 188-пП)
4. Министерству промышленности, развития предпринимательства,
инновационной политики и информатизации Пензенской области в срок до
01.10.2013 создать РНИС и обеспечить ввод указанной системы в
промышленную эксплуатацию. (В редакции Постановления Правительства
Пензенской области от 13.04.2015 № 188-пП)
5. Руководителям исполнительных органов государственной власти
Пензенской области:
5.1. В срок до 01.11.2013 разработать и утвердить правовым актом
перечни транспортных средств (или иных подвижных объектов),
закрепленных в установленном порядке за исполнительными органами
государственной власти Пензенской области и подведомственными им
учреждениями, используемых для перевозки пассажиров, специальных и
опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
5.2. В срок до 01.01.2014 обеспечить передачу в режиме близком к
реальному времени мониторинговой информации от закрепленных
транспортных средств (или иных подвижных объектов), оснащенных
аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в РНИС.
6. Рекомендовать органам местного самоуправления муниципальных
районов и городских округов Пензенской области, принявшим решение о
передаче в режиме близком к реальному времени мониторинговой
информации от закрепленных транспортных средств (или иных подвижных
объектов), оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS в РНИС.
6.1. Разработать и утвердить правовым актом перечни транспортных
средств (или иных подвижных объектов), закрепленных в установленном
порядке за органами местного самоуправления Пензенской области и
подведомственными им учреждениями, используемых для перевозки
пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежащих оснащению
аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
6.2. Обеспечить передачу в режиме близком к реальному времени
мониторинговой информации от закрепленных транспортных средств (или
иных подвижных объектов), оснащенных аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в РНИС.
7. Рекомендовать операторам, осуществляющим деятельность в сфере
навигационных технологий на территории Пензенской области и
принимающим от транспортных средств (или иных подвижных объектов)
телематические данные с использованием технологий ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS, обеспечить передачу мониторинговой информации в РНИС.
8. Настоящее постановление опубликовать в газете "Пензенские
губернские ведомости".
9. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на
заместителя Председателя Правительства Пензенской области,
координирующего вопросы информатизации органов государственной власти
и муниципальных образований Пензенской области.
Губернатор
Пензенской области В.К.Бочкарев
__________________
УТВЕРЖДЕНО
постановлением Правительства
Пензенской области
от 23 августа 2013 года N 609-пП
ПОЛОЖЕНИЕ
о региональной навигационно-информационной системе
Пензенской области
(В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 13.04.2015 № 188-пП)
1. Используемые термины и понятия
1.1. В настоящем Положении используются следующие термины и
понятия:
1) РНИС - региональная навигационно-информационная система
Пензенской области, позволяющая в режиме близком к реальному времени
контролировать местонахождение транспортного средства посредством
использования технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS;
2) Распорядитель РНИС - Министерство промышленности, развития
предпринимательства, инновационной политики и информатизации
Пензенской области, осуществляющее распорядительные функции по
созданию и использованию РНИС, обеспечивающее ее эксплуатацию и
модернизацию в соответствии с законодательством Российской Федерации
и настоящим Положением; (В редакции Постановления Правительства
Пензенской области от 13.04.2015 № 188-пП)
3) Оператор РНИС - организация, региональный
навигационно-информационный центр (РНИЦ) Пензенской области или др.,
обеспечивающая бесперебойное и круглосуточное функционирование РНИС,
осуществляющая ее эксплуатацию и оказывающая техническую поддержку и
услуги в сфере навигационной деятельности участникам информационного
взаимодействия;
4) Операторы - организации независимо от форм собственности, не
входящие в систему РНИС, осуществляющие деятельность в сфере
навигационных технологий на территории Пензенской области;
5) Пользователи РНИС - исполнительные органы государственной
власти Пензенской области и подведомственные им учреждения; органы
местного самоуправления муниципальных районов и городских округов
Пензенской области и подведомственные им учреждения; иные организации
и физические лица независимо от форм собственности и физические лица,
заключившие соглашения (договоры) с Оператором РНИС на пользование
РНИС;
6) Участники информационного взаимодействия - субъекты
информационного обмена, взаимодействующие в рамках обеспечения
функционирования и использования РНИС. К участникам информационного
взаимодействия относятся: Распорядитель РНИС, Оператор РНИС,
Пользователи РНИС;
7) Бортовые навигационные терминалы - аппаратура спутниковой
навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленная на транспортном
средстве, реализующая функции определения географических координат и
параметров движения транспортного средства посредством использования
технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и выполняющая, по крайней мере,
одну из следующих функций: периодическая передача информации о
транспортном средстве в систему мониторинга; передача сообщения о
транспортном средстве при дорожно-транспортном происшествии и
установление двустороннего голосового соединения с экстренными
оперативными службами;
8) Аппаратно-программный навигационный комплекс (далее - АПНК или
аппаратно-программный комплекс) включает комплекс технических средств,
входящий в состав системы мониторинга, функционирующий с
использованием навигационных сигналов ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, к
которому подведены каналы связи, на котором установлено программное
обеспечение, способное взаимодействовать с другими
аппаратно-программными комплексами системы мониторинга и
предназначенный для сбора, обработки, хранения и маршрутизации
информации от бортовых навигационных терминалов;
9) Мониторинговая информация - это совокупность навигационной и
телематической информации, привязанной к шкале времени, передаваемой
от бортовых навигационных терминалов через АПНК Пользователям РНИС в
соответствии с заключенными с ними соглашениями (договорами) на
пользование РНИС.
2. Общие положения
2.1. Настоящее Положение разработано в соответствии с Федеральным
законом от 14.02.2009 N 22-ФЗ "О навигационной деятельности",
Федеральным законом от 27.07.2006N 149-ФЗ "Об информации,
информационных технологиях и о защите информации"(с последующими
изменениями), постановлением Правительства Российской Федерации от
25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и
систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" (с
последующими изменениями), приказом Министерства транспорта Российской
Федерации от 26.01.2012 N 20 "Об утверждении Порядка оснащения
транспортных средств (или иных подвижных объектов), находящихся в
эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории М,
используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N,
используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой
навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS", приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 31.07.2012 N 285 "Об утверждении требований к
средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных
сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для
обязательного оснащения транспортных средств категории M, используемых
для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для
перевозки опасных грузов", соглашениями от 31.01.2012 N 4-4а-09/3 о
взаимодействии между федеральным сетевым оператором в сфере
навигационной деятельности открытым акционерным обществом
"Навигационно-информационные системы" и Правительством Пензенской
области и от 19.10.2009 N АП-14/3-5а-08/130 о взаимодействии в области
использования результатов космической деятельности между Федеральным
космическим агентством и Правительством Пензенской области, Законом
Пензенской области от 22.12.2005 N 906-ЗПО "О Правительстве Пензенской
области" (с последующими изменениями).
2.2. Настоящее Положение определяет назначение, цели, задачи,
функции и основные принципы создания региональной
навигационно-информационной системы Пензенской области (далее - РНИС).
2.3. Расходы, связанные с созданием, модернизацией и
функционированием РНИС, могут осуществляться за счет средств бюджета
Пензенской области, предусмотренных государственной программой
Пензенской области «Формирование информационного общества в Пензенской
области на 2014–2020 годы», утвержденной постановлением Правительства
Пензенской области от 05.11.2013 № 815-пП (с последующими
изменениями), а также внебюджетных источников. (В редакции
Постановления Правительства Пензенской области от 13.04.2015 № 188-пП)
3. Назначение, цели, задачи и функции создания РНИС
3.1. Назначение РНИС.
РНИС предназначена для:
- навигационно-информационного обеспечения деятельности
автомобильного транспорта на территории Пензенской области c
использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
- обеспечения безопасности перевозок;
- повышения качества и обеспечения контроля качества транспортных
услуг;
- автоматизации процессов планирования, мониторинга,
диспетчеризации и управления транспортом различного функционального
назначения;
- информационно-аналитического обеспечения исполнительных органов
государственной власти Пензенской области, органов местного
самоуправления муниципальных районов и городских округов Пензенской
области, транспортных организаций в части принятия решений по
управлению транспортным комплексом;
- возможности передачи информации в автоматизированный центр
контроля и надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
(Ространснадзор) в части мониторинга перевозок пассажиров, специальных
и опасных грузов посредством использования современных
информационно-телекоммуникационных технологий и технологий спутниковой
навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на основе типовых унифицированных
технических решений и социально-экономического развития Пензенской
области.
3.2. Цели создания РНИС.
Основными целями создания РНИС на территории Пензенской области
являются:
- создание единого навигационно-информационного пространства;
- повышение эффективности управления движением транспортных
средств;
- повышение уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных
и опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
- повышение экономической эффективности эксплуатации транспорта
различного назначения;
- повышение эффективности реализации контрольно-надзорных
полномочий в транспортном комплексе на территории Пензенской области;
- широкомасштабное внедрение технологий спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
3.3. Для достижения целей РНИС обеспечивает решение следующих
основных задач:
- расширение спектра услуг в области информационно-навигационных
технологий и повышение их качества для различных категорий
потребителей на территории Пензенской области;
- осуществление мониторинга транспортных средств (или иных
подвижных объектов), подключенных к РНИС;
- обеспечение применения унифицированных подходов и решений в
сфере внедрения и использования технологий спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе при создании систем мониторинга и
управления транспортом на основе технологий спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на территории Пензенской области;
- обеспечение на территории Пензенской области информационного
взаимодействия с существующими и вновь создаваемыми
информационно-навигационными системами;
- взаимодействие с диспетчерскими центрами и пунктами служб
экстренного реагирования, системой экстренного реагирования при
авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" и системой обеспечения вызова экстренных
оперативных служб через единый номер "112" на территории Пензенской
области;
- обеспечение взаимодействия с автоматизированным центром
контроля и надзора Ространснадзора.
3.4. РНИС должна обеспечивать выполнение следующих функций:
- подключение и регистрацию бортовых навигационных терминалов,
установленных на транспортные средства, объекты дорожно-транспортной
инфраструктуры, а также иных объектах Пензенской области, подлежащих
оснащению бортовыми навигационными терминалами;
- получение мониторинговой информации от подключенных бортовых
навигационных терминалов;
- подключение (информационную интеграцию), получение/передачу
мониторинговой информации от/в эксплуатируемых на территории
Пензенской области систем мониторинга и АПНК, осуществляющих
мониторинг транспортных средств, подлежащих оснащению бортовыми
навигационными терминалами;
- передачу мониторинговой информации от бортовых навигационных
терминалов в другие системы мониторинга, осуществляющие мониторинг
транспортных средств, в том числе в автоматизированные центры контроля
и надзора Ространснадзора в соответствии с требованиями приказа
Министерства транспорта Российской Федерации, от обработки и
направления ее в РНИС.
3.5. Распорядитель РНИС обязан:
- координировать взаимодействие между участниками информационного
взаимодействия РНИС;
- осуществлять контроль исполнения Пользователями и Оператором
РНИС своих обязанностей в соответствии с настоящим Положением;
- принимать и систематизировать предложения, связанные с
функционированием и развитием РНИС от Пользователей и Оператора РНИС с
целью улучшения качества работы и расширения функциональных
возможностей РНИС;
- обеспечивать внедрение технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS,
направленных на обеспечение безопасности граждан и
социально-экономического развития Пензенской области.
3.6. Оператор РНИС.
3.6.1. Оператор РНИС определяется по результатам проведения
конкурсных процедур на оказание услуг по сопровождению РНИС,
проводимых с учетом положений Федерального закона от 05.04.2013 N
44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для
обеспечения государственных и муниципальных нужд" (с последующими
изменениями ). (В редакции Постановления Правительства Пензенской
области от 20.02.2014 г. N 106-пП)
3.6.2. Оператор РНИС имеет право:
- осуществлять координацию взаимодействия в рамках РНИС между
участниками информационного взаимодействия;
- вносить предложения Распорядителю РНИС в целях
совершенствования работы программного комплекса;
- в рамках технического сопровождения функционирования РНИС
предоставлять комплекс услуг по обслуживанию централизованного
серверного оборудования, операционных систем, общесистемного
программного обеспечения и автоматизированных рабочих мест,
направленных на обеспечение их стабильной и безопасной работы согласно
заключенным соглашениям (договорам) на оказание услуг в сфере
навигационной деятельности с РНИС;
- производить полное или частичное прерывание оказания услуг
доступа к РНИС Пользователей РНИС:
по заявке Пользователя РНИС;
в целях проведения работ, связанных с заменой оборудования,
программного обеспечения или проведения других работ, вызванных
необходимостью поддержания работоспособности и модернизации РНИС, в
том числе в случаях аварий и сбоев в работе РНИС;
в случаях нарушения Пользователем РНИС настоящего Положения и/или
заключенных договоров (соглашений) на пользование РНИС;
в случае действий Пользователя РНИС, повлекших нанесение ущерба
оборудованию РНИС или другим участникам информационного
взаимодействия.
3.6.3. Оператор РНИС обязан:
- обеспечивать бесперебойное и круглосуточное функционирование
РНИС;
- обеспечивать создание ежедневной архивной копии РНИС с
последующим хранением не менее 1 (одного) года;
- осуществлять контроль исполнения Пользователями РНИС своих
обязанностей в соответствии с настоящим Положением и заключенными
договорами (соглашениями) на оказание услуг в сфере навигационной
деятельности на пользование РНИС;
- обеспечивать качественное предоставление услуг РНИС всем
участникам информационного взаимодействия;
- принимать от участников информационного взаимодействия и
систематизировать предложения, связанные с функционированием и
развитием РНИС с целью улучшения качества работы и расширения ее
функциональных возможностей;
- организовывать необходимые мероприятия, связанные с
обеспечением функционирования РНИС;
- осуществлять функции мониторинга и диспетчеризации транспортных
средств (или иных подвижных объектов), подключенных к РНИС;
- представлять Пользователям РНИС информацию по мониторингу
транспортных средств (или иных подвижных объектах) в соответствии с
заключенным договором (соглашением) на пользование РНИС;
- производить оперативное восстановление работоспособности РНИС
при авариях и выходе из строя оборудования, сервисов и приложений;
- при невозможности устранения неисправности предоставить
резервное технологическое серверное оборудование и развернуть на нем
последнюю архивную копию РНИС в течение одного рабочего дня;
- сообщать пользователю РНИС о его действиях, повлекших
неработоспособность РНИС, в устном (по телефону) либо письменном виде
(электронная почта, факс) при выявлении случаев возникновения ошибок в
РНИС, вызванных данными действиями;
- проводить мониторинг эффективности использования РНИС;
- предоставлять в печатном и в электронном виде в срок до 10-го
числа месяца, следующего за отчетным, Распорядителю РНИС отчет о
функционировании РНИС, содержащий данные об эксплуатации РНИС;
технических изменениях; происшествиях, сбоях, авариях; принятых мерах
по восстановлению работоспособности РНИС;
- обеспечивать защиту информации в РНИС путем:
предотвращения несанкционированных действий по уничтожению,
модификации, искажению, блокированию информации, содержащейся в РНИС;
предотвращения других форм незаконного вмешательства в
информационные ресурсы РНИС;
выработки рекомендаций по обеспечению информационной
безопасности;
проведения мероприятий (по согласованию с Распорядителем РНИС) по
обеспечению внутренней информационной безопасности;
- формировать предложения Распорядителю РНИС по факту анализа
причин несанкционированного вмешательства в информационные ресурсы
РНИС, а также сбоев и аварий в работе РНИС с целью предотвращения и
недопущения аналогичных событий в дальнейшем.
- передавать данные о текущем местоположении и параметрах
движения транспортных средств (иных подвижных объектов) Пользователей
РНИС в экстренные и оперативные службы Пензенской области, в том числе
в Ространснадзор, в соответствии с пунктом 7.4. настоящего Положения.
Данные о текущем местоположении и параметрах движения транспортных
средств (или иных подвижных объектов) Пользователей РНИС передаются по
формам и с периодичностью регламентированной нормативными правовыми
актами Российской Федерации и Пензенской области.
3.7. Пользователь РНИС:
3.7.1. Пользователи РНИС указаны в п. 1.1. настоящего Положения
3.7.2. Пользователь РНИС имеет право:
- получать от Оператора РНИС сведения и программное обеспечение,
необходимые для организации доступа к ресурсам и сервисам РНИС, на
основании соответствующих соглашений (договоров) на оказание услуг в
сфере навигационной деятельности, заключенных с Оператором РНИС;
- получать мониторинговую информацию о транспортных средствах
(или иных подвижных объектах), в отношении которых Пользователь РНИС
осуществляет контроль, на основании соглашения (договора) на оказание
услуг в сфере навигационной деятельности, заключенного с Оператором
РНИС;
- информировать Оператора РНИС обо всех выявленных сбоях,
авариях, частичной или полной неработоспособности РНИС;
- получать от Оператора РНИС консультации и рекомендации по
использованию РНИС, в том числе о сервисах и ресурсах РНИС;
- направлять в адрес оператора РНИС отзывы и предложения о работе
РНИС.
3.7.3. Пользователь РНИС обязан:
- соблюдать правила работы в РНИС, изложенные в настоящем
Положении;
- незамедлительно информировать Оператора РНИС обо всех
выявленных сбоях, частичной или полной неработоспособности сервисов
РНИС;
- обеспечивать компьютерную технику, подключенную к РНИС,
актуализированным (периодически обновляемым) антивирусным программным
обеспечением;
- выполнять условия соглашения (договора) на оказание услуг в
сфере навигационной деятельности, заключенного между Пользователем
РНИС и Оператором РНИС, в том числе предоставлять Оператору РНИС
информацию, предусмотренную соглашением (договором) на оказание услуг
в сфере навигационной деятельности;
- обеспечивать в ежедневном режиме передачу данных о выходе на
маршрут транспортных средств (или иных подвижных объектов)
Пользователей РНИС оснащенных аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в РНИС;
- обеспечивать в режиме близком к реальному времени передачу
мониторинговой информации от установленной на транспортные средства
Пользователей РНИС аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS напрямую на телематический сервер Оператора РНИС;
- в случае получения уведомления от Оператора РНИС об информации,
повлекшей неработоспособность РНИС, незамедлительно прекратить
осуществление действий и следовать инструкциям Оператора РНИС в целях
восстановления работоспособности РНИС;
- обеспечивать выполнение нормативных правовых актов Российской
Федерации и Пензенской области в сфере навигационной деятельности.
3.7.4. Пользователю РНИС запрещается:
- предоставлять доступ к РНИС, ее ресурсам и сервисам третьим
лицам без письменного согласия Оператора РНИС;
- предоставлять программное обеспечение РНИС третьим лицам без
письменного согласия Оператора РНИС;
- осуществлять действия, направленные на нарушение
функционирования оборудования и программного обеспечения РНИС;
- осуществлять вмешательство в работу аппаратно-программных
средств оборудования РНИС;
- осуществлять подключение к РНИС без письменного согласия
Оператора РНИС.
3.7.5. Ответственность Пользователя РНИС:
- руководители и ответственные лица пользователей РНИС несут
ответственность за полноту, достоверность, соблюдение порядка и сроков
предоставляемых сведений;
- систематическое несоблюдение Пользователем РНИС требований
настоящего Положения, условий соглашения (договора) на оказание услуг
в сфере навигационной деятельности, заключенного с Оператором РНИС,
является основанием для его расторжения.
4. Структура РНИС
4.1. РНИС включает в себя систему "Мониторинга транспорта",
которая интегрирована в геоинформационную систему портала
Правительства Пензенской области (далее - ГИС-Портал) и позволяет
осуществлять контроль за движением транспортных средств (или иных
подвижных объектов), на которых установлены бортовые навигационные
терминалы.
4.2. Распорядитель РНИС определяет необходимость и
целесообразность модернизации Системы.
В рамках модернизации Системы (также с целью расширения перечня
протоколов взаимодействия РНИС: межсерверных протоколов, протоколов
обмена данными с бортовыми навигационными терминалами, и т.д.)
Распорядитель РНИС определяет порядок модернизации РНИС.
5. Принцип работы РНИС
5.1. С установленных на транспортных средствах (или иных
подвижных объектах) Пользователей РНИС бортовых навигационных
терминалов в режиме близком к реальному времени передается информация
на сервер РНИС о параметрах движения, состоянии и местоположении
транспортного средства (или иного подвижного объекта) и другая
мониторинговая информация.
5.2. После настройки и установки на транспортные средства
бортовой навигационный терминал подключается к системе "Мониторинга
транспорта" ГИС-Портала и проходит на ней процедуру регистрации. После
завершения процедуры регистрации, бортовой навигационный терминал
сможет передавать телематическую информацию (параметры движения,
состояние контрольных датчиков транспортных средств (или иных
подвижных объектов), навигационные отметки) с указанной периодичностью
(или по запросу) на телематическую платформу.
5.3. Информационный обмен РНИС с внешними системами должен
осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в приказе
Министерства транспорта Российской Федерации от 3.07.2012 N 285 "Об
утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с
использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств
категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и
категории N, используемых для перевозки опасных грузов".
5.4. Информация отражается в режиме близком к реальному времени
непосредственно в системе "Мониторинга транспорта" ГИС-Портала. Все
события и перемещения транспортных средств (или иных подвижных
объектов) и критически важных объектов автоматически сохраняются и
архивируются в базе данных сервера РНИС и могут использоваться для
последующей обработки и предоставления участникам информационного
взаимодействия.
5.5. Мониторинговая информация представляется участникам
информационного взаимодействия на основании заключенных соглашений
(договоров) на пользование РНИС с Оператором РНИС с целью обеспечения
необходимыми и достоверными данными о функционировании
дорожно-транспортного комплекса Пензенской области и оперативного
принятия управленческих решений в области дорожного хозяйства и
транспортного обслуживания населения на территории Пензенской области.
5.6. РНИС должна функционировать в непрерывном и круглосуточном
режиме работы.
5.7. РНИС должна предусматривать возможность перспективного
функционального развития и модернизации.
6. Доступ к РНИС
6.1. Предоставление доступа к РНИС ее пользователям, указанным в
пункте 3.7.1. настоящего Положения, осуществляется на основании
заключенного соглашения (договора) с Оператором РНИС.
7. Правила подключения к РНИС и предоставления мониторинговой
информации
7.1. К РНИС могут подключаться Пользователи РНИС, указанные в
пункте 3.7.1. настоящего Положения.
7.2. Подключение автотранспортного средства к РНИС осуществляется
Оператором РНИС посредством бортового навигационного терминала,
установленного на автотранспортное средство Пользователя РНИС и
прошедшего тестирование, на основании соглашения (договора) о
подключении к РНИС и оказании технической поддержки, заключаемого
Оператором РНИС и обладателем мониторинговой информации по форме,
утвержденной Оператором РНИС.
7.3. Установка на автотранспортное средство бортового
навигационного терминала обеспечивается Пользователем РНИС.
7.4. Предоставление мониторинговой информации осуществляется
Оператором РНИС на основании соглашения (договора) о предоставлении
мониторинговой информации, заключаемого Оператором РНИС и
Пользователем РНИС по форме, утвержденной Оператором РНИС.