Постановление Законодательного Собрания Пензенской области от 14.02.2003 № 212-9/3 ЗС
Об обращении Законодательного Собрания и Правительства Пензенской области к Президенту Российской Федерации В.В.Путину, Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову, Председателям палат Федерального Собрания Российской Федерации С.М.Миронову и Г.Н.Селезневу
ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Об обращении Законодательного Собрания и Правительства Пензенской области к Президенту Российской Федерации В.В.Путину, Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову, Председателям палат Федерального Собрания Российской Федерации С.М.Миронову и Г.Н.Селезневу Законодательное Собрание п о с т а н о в л я е т: 1. Принять обращение Законодательного Собрания и ПравительстваПензенской области к Президенту Российской Федерации В.В.Путину,Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову,Председателям палат Федерального Собрания Российской ФедерацииС.М.Миронову и Г.Н.Селезневу (прилагается). 2. Направить настоящее Постановление В.В.Путину, М.М.Касьянову,С.М.Миронову, Г.Н.Селезневу, депутатам Государственной ДумыВ.И.Илюхину, И.Н.Руденскому, членам Совета Федерации А.Д.Беспалову,А.П.Вавилову. 3. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его принятия. Председатель Законодательного Собрания В.А.Лазуткин г. Пенза 14 февраля 2003 года N 212-9/3 ЗС ____________________ Приложение к Постановлению Законодательного Собрания Пензенской области от 14.02.2003 N 212-9/3 ЗС ОБРАЩЕНИЕ Законодательного Собрания и Правительства Пензенской области к Президенту Российской Федерации В.В.Путину, Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову, Председателям палат Федерального Собрания Российской Федерации С.М.Миронову и Г.Н.Селезневу В Законодательное Собрание и Правительство Пензенской областипоступают многочисленные жалобы на рост железнодорожных тарифов.Особое возмущение вызывает рост тарифов на фоне рекламной деятельностиМинистерства путей сообщений Российской Федерации по реформированиюроссийских железных дорог. Обращения граждан поддерживаютхозяйствующие субъекты, по мнению которых рост тарифов на грузовыеперевозки железнодорожным транспортом изолирует страну от внешнегомира, снижает конкурентоспособность российской продукции не только навнешнем, но и на внутреннем рынках. Пензенские товаропроизводителитакже, как и товаропроизводители из других регионов России, из-занепомерных железнодорожных тарифов теряют традиционные рынки сбыта встранах СНГ. Особое возмущение вызывает тот факт, что руководство Министерствапутей сообщения Российской Федерации, информируя руководство страны осерьезных проблемах на железнодорожном транспорте, нехватке средств намодернизацию отрасли и повышение эффективности её работы, возводитфешенебельные санатории и гостиницы. При этом руководство железнойдороги вынуждает органы государственной власти регионов приниматьведомственные объекты жилого фонда и социально-культурной сферы,которые доведены до такого состояния, что без проведения капитальногоремонта их эксплуатация невозможна. Разрушая в течение длительноговремени ростом тарифов единую транспортную сеть железных дорог,включающую систему грузовых и пассажирских перевозок, а такжепригородного железнодорожного сообщения, руководство железных дорог внастоящее время планирует переложить ответственность за обновление исодержание пригородных поездов на органы государственной властисубъектов Российской Федерации. Тарифная политика руководства МПС вынуждает крупные промышленныеи сельскохозяйственные предприятия, а также население отказываться отуслуг железнодорожного транспорта и переходить на перевозку грузов ипассажиров автомобильным, в том числе и большегрузным транспортом. Аэто, учитывая пространство России и состояние автомобильных дорог,приведет к тупиковой ситуации. Депутатский корпус Пензенской области обращается с просьбой ещераз внимательно проанализировать состояние дел в этой одной изважнейших для страны отрасли, досконально изучить опыт, в том числеотрицательный, зарубежных стран, таких как Англия, Франция,посоветоваться с регионами России с тем, чтобы направить процессреформирования железнодорожного транспорта на удовлетворениепотребностей граждан Российской Федерации. Обращение одобрено на сессии Законодательного Собрания Пензенскойобласти 14 февраля 2003 года.