Постановление Правительства Пензенской области от 22.12.2000 № 651-пП
Об утверждении решения Межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения "О недостатках в деятельности автотранспортных предприятий по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и о состоянии аварийности на железнодорожных переездах"
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕОт 22 декабря 2000 г. N 651-пПг. Пенза Утратилo силу - Постановление Правительства Пензенской области от 25.07.2003 г. N 324-пП Об утверждении решения Межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения "О недостатках в деятельности автотранспортных предприятий по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и о состоянии аварийности на железнодорожных переездах" Постановляет: 1. Утвердить прилагаемое решение межведомственной Комиссии пообеспечению безопасности дорожного движения "О недостатках вдеятельности автотранспортных предприятий по обеспечению безопасностиперевозок пассажиров и о состоянии аварийности на железнодорожныхпереездах". 2. Главам территориальных органов государственного управленияисполнительной власти области, органов местного самоуправлениямуниципальных образований, заинтересованным министерствам, управлениями ведомствам области принять меры к исполнению решения комиссии. 3. Контроль за выполнением возложить на начальника Управления пообеспечению деятельности Совета общественной безопасности МысяковаВ.К. и начальника УВД Пензенской области Гулякова А.Д. Губернатор Пензенской области В.К.Бочкарев __________ Утверждено постановлением Правительства Пензенской области от 22 декабря 2000 г. N 651-пП РЕШЕНИЕ межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения "О недостатках в деятельности автотранспортных предприятий по обеспечению безопасности перевозок пассажиров по состоянию аварийности на железнодорожных переездах" Рассмотрев вопрос "О недостатках в деятельности автотранспортныхпредприятий по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и осостоянии аварийности на железнодорожных переездах" Комиссия отмечает,что положение дел с обеспечением безопасности перевозок пассажировавтотранспортом остается сложным. За 10 месяцев текущего года вобласти произошло 18 дорожно-транспортных происшествий по виневодителей автобусов, в результате которых погиб 1 и ранено 19 человек.По вине водителей предприятий, входящих в состав ОАО "Пензаавтотранс",произошло 4 ДТП. Сотрудниками ГИБДД УВД области было выявлено 7224 нарушенияправил дорожного движения, допущенных водителями автобусов, в томчисле 71 водитель задержан за управление автотранспортом в состоянииалкогольного опьянения. О низком состоянии дисциплины среди водительского составасвидетельствует тот факт, что в текущем году в АТП г. Кузнецка припрохождении предрейсового медицинского осмотра 29 водителей автобусовне были допущены к управлению автотранспортом, так как находились (намомент проверки) в нетрезвом состоянии; в Н-Ломовском АТП по этой жепричине не было допущено к управлению 5 водителей. В ходе проведения комплексных обследований выявлены нарушениядействующих нормативных правовых актов, в том числе Федеральногозакона "О безопасности дорожного движения" и "Положения об обеспечениибезопасности перевозок пассажиров автобусами", утвержденного приказомМинтранса РФ от 8 января 1997 г. N 2, в пассажирских автотранспортныхпредприятиях Башмаковского, Н-Ломовского, Камешкирского,Колышлейского, Иссинского и ряда других районов области. Состояние безопасности дорожного движения на железнодорожныхпереездах области также продолжает оставаться неблагополучным. 21января 2000 года на железнодорожном переезде 515 км перегона Соседка -Хутор в Башмаковском районе произошло столкновение с локомотивомтрактора МТЗ-80, принадлежащего СПК "Соседский". 31 января 2000 годана железнодорожном переезде 103 км (н.п. Проказна) Лунинской дистанциипути в Бессоновском районе совершено столкновение грузового поезда страктором Т-40, принадлежащим СПК - артель "Присурская". В результатеданного происшествия локомотив получил значительные механическиеповреждения, и было остановлено движение поездов на данном направленииболее чем на три часа. 28 июня 2000 года на железнодорожном переезде133 км перегона Бессоновка - Пенза в Октябрьском районе г. Пензыпроизошло столкновение автомашины ВАЗ-2106 с пассажирским поездом, врезультате этого дорожно-транспортного происшествия водитель ВАЗ-2106погиб. Данные происшествия стали возможны в результате грубогонарушения механизаторами и водителями транспортных средств требованийПравил дорожного движения при проезде железнодорожных переездов.Только за 10 месяцев текущего года сотрудниками ГИБДД УВД выявлено ипресечено 235 аналогичных нарушений Правил дорожного движения. В октябре текущего года Государственной инспекцией безопасностидорожного движения совместно с дорожно-эксплуатационными ижелезнодорожными организациями проведена контрольная проверкасостояния железнодорожных переездов и подходов к ним, выполненияработ, указанных ранее в актах обследований и предписаниях.Обследованием было охвачено 166 железнодорожных переездов, из которых117 принадлежат Министерству путей сообщения России и 49ведомственных. Проведенные проверки вскрыли множество недостатков,отрицательно влияющих на безопасность дорожного движения. Из общегоколичества переездов лишь 30 эксплуатируются с дежурным работником.Некоторые недостатки и упущения, отмеченные ранее в актахобследований, продолжают иметь место и в настоящее время. В наиболее худшем состоянии находятся ведомственныежелезнодорожные переезды. Основная их часть не оборудованасоответствующими ограждениями, отсутствуют необходимые дорожные знаки.Освещение этих переездов не удовлетворяет требованиям безопасностидорожного движения. Так, на железнодорожном переезде через подъезднойпуть к ОАО "Пендизельмаш", расположенном на ул. Калинина в г. Пензе,несколько дней в октябре 2000 года не работала переезднаясигнализация, несмотря на то, что через данный переезд проходятгородские автобусные маршруты. Такое положение дел свидетельствует об ослаблении роли главадминистраций территориальных органов государственного управленияисполнительной власти, органов местного самоуправления, муниципальныхобразований, руководителей предприятий, организаций и ведомств,задействованных в обеспечении правопорядка в сфере дорожного движенияПензенской области. Межведомственная комиссия решила: 1. Принять к сведению информацию начальника Управления ГИБДД УВДЕдалова В.Ф. 2. Главам территориальных органов государственной исполнительнойвласти области организовать разработку и осуществление конкретныхмероприятий, направленных на выполнение установленных норм и правил вчасти обеспечения безопасной перевозки людей автотранспортом. Вопроспо обеспечению безопасности перевозок пассажиров автотранспортом имерах по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с тяжкимипоследствиями рассмотреть на заседаниях комиссий в декабре текущегогода. 3. Предложить акционерному обществу "Пензаавтотранс" (ТюкаловВ.И.) принять неотложные меры по наведению установленного порядка вподведомственных автотранспортных предприятиях в части обеспечениябезопасности дорожного движения. 4. Рекомендовать Пензенскому областному отделению Российскойтранспортной инспекции Минтранса РФ (Антипов Н.И.) и УВД Пензенскойобласти (Гуляков А.Д.) в декабре текущего года организовать проведениеповторного комплексного обследования АТП Башмаковского, Н-Ломовского,Каменского, Колышлейского и Иссинского районов, по результатамкоторого рассмотреть вопрос о возможности приостановления действиявыданных лицензий на право перевозки пассажиров. 5. Предложить Пензенскому отделению Куйбышевской железной дороги(Затуливетер М.И.), Ртищевскому отделению Юго-Восточной железнойдороги (Гуркин С.Л.), Рузаевскому отделению Куйбышевской железнойдороги (Гуляев В.В.), ПФ ОАО "Промжелдорога" (Степанов А.П.) принятьмеры по устранению недостатков в содержании и обустройствежелезнодорожных переездов, выявленных в ходе комплексного обследованияв октябре 2000 года. 6. Главам территориальных органов государственного управленияисполнительной власти области принять конкретные меры по разрешениюсложившейся ситуации на железнодорожных переездах, которые не отвечаюттребованиям инструкции по эксплуатации переездов и Федерального законаРФ "О безопасности дорожного движения". 7. Управлению внутренних дел (Гуляков А.Д.) через средствамассовой информации привлечь внимание общественности к проблемеаварийности на железнодорожных переездах, разъяснить опасностьнарушений Правил дорожного движения при проезде через железнодорожныепереезды.