Постановление от 19.11.2009 г № 1412/5
О внесении изменений в Постановление Главы администрации города Пензы от 29.12.2008 N 2257 «Об утверждении долгосрочной целевой программы „Развитие пассажирского транспорта общего пользования в городе Пензе на 2009 — 2013 годы“»
ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ПЕНЗЫ ОТ 29.12.2008 N 2257
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
В ГОРОДЕ ПЕНЗЕ НА 2009 - 2013 ГОДЫ"
В соответствии с Постановлением Главы администрации города Пензы от 25.06.2008 N 991 "Об утверждении Порядка формирования муниципального заказа на услуги общественного транспорта с учетом запросов населения и оценки потребности в услугах общественного транспорта в городе Пензе и Порядка проведения обследования пассажиропотоков общественного транспорта на территории города Пензы", руководствуясь ст. 31, 33 Устава города Пензы, Администрация города Пензы постановляет:
1.Внести в Постановление Главы администрации города Пензы от 29.12.2008 N 2257 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта общего пользования в городе Пензе на 2009 - 2013 годы" (с изм. от 29.09.2009) (далее - Постановление) следующие изменения:
1.1.Раздел "Цели и задачи Программы" паспорта Программы приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:
"
| Цели и задачи Программы | Целью Программы является преодоление негативных тенденций функционирования городского пассажирского транспорта общего пользования, обеспечение его эффективного и безопасного функционирования. Для достижения указанной цели необходимо решить следующие основные задачи: - оптимизация городской маршрутной сети; - повышение эффективности, качества и безопасности перевозок граждан города общественным пассажирским транспортом; - совершенствование транспортной инфраструктуры; - оснащение всех видов муниципального транспорта современными техническими средствами; - снижение затрат бюджета города Пензы на компенсацию издержек муниципальных авто- и электротранспортных парков; - применение прогрессивных методов и средств организации движения пассажирского транспорта |
".
1.2.- 1.3. Утратили силу
1.4.Раздел "2. Цели и задачи целевой программы" приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:
"2. Цели и задачи целевой программы
Целью разработки настоящей Программы является обеспечение необходимых потребностей населения города в транспортных услугах за счет стабилизации и восстановления провозных возможностей пассажирского транспорта общего пользования. Достижение поставленной цели планируется в 2013 году.
Условием достижения цели является решение следующих задач:
I. Проведение комплексных мер по оптимизации-маршрутной сети, обеспечивающей потребности населения города в пассажирских перевозках.
II. Совершенствование транспортной инфраструктуры, развитие прогрессивных методов и средств организации движения пассажирского транспорта.
III. Решение проблем повышения эффективности использования средств бюджета города Пензы, выделяемых для поддержки материальной базы городского пассажирского транспорта, стабильной компенсации убытков на городских перевозках, обеспечения условий для его рентабельной работы, достижения наиболее высокого уровня самоокупаемости по итогам реализации Программы.
IV. Совершенствование требований, касающихся конструктивной и эксплуатационной безопасности транспортных средств и механизмов, безопасности пассажирских перевозок, улучшения экологической обстановки.
V. Повышение уровня эффективности и качества пассажирских перевозок.".
1.5.Утратил силу
1.6.Утратил силу
1.7.Пункт 14 таблицы раздела 5 "Перечень программных мероприятий с указанием сроков и результатов их реализации" приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:
"
| 14. | Приобретение подвижного состава муниципального пассажирского транспорта для сохранения контроля в социально значимом секторе рынка перевозочной деятельности за счет: - приобретения на лизинговой основе | Постоянно, весь период | Управление транспорта и связи города Пензы | Увеличение конкурентоспособности муниципальных предприятий | 2009 год 101214,2 тыс. рублей, 2010 год 25224,0 тыс. рублей, 2011 год 12168,0 тыс. рублей, |
".
1.8.Пункт 27 таблицы раздела 5 "Перечень программных мероприятий с указанием сроков и результатов их реализации" приложения к Постановлению исключить.
1.9.Утратил силу
1.10.Раздел "7. Прогноз ожидаемых результатов реализации целевой программы" приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:
"7. Прогноз ожидаемых результатов реализации
целевой программы
Успешное выполнение мероприятий будет способствовать:
- стабилизации работы муниципального общественного пассажирского транспорта;
- модернизации технического обеспечения пассажирского транспорта, систем и механизмов контроля, совершенствованию технологии транспортных процессов;
- формированию и развитию транспортной инфраструктуры в городе;
- проведению комплекса работ по обеспечению безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок, экологической безопасности;
- оптимизации транспортных потоков на основных магистралях города;
- решению проблем финансирования, государственной поддержки транспортной деятельности, снижению субсидий из бюджета города.".
1.11.Раздел "8. Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности целевой программы" приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:
"8. Система целевых индикаторов с методикой оценки
эффективности целевой программы
Оценка реализации мер по целевой программе будет осуществляться на основе следующих индикаторов:
таблица 4
N
п/пИндикатор/год
реализации
ПрограммыБазовый
показатель2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. 1 Показатель выпуска
транспортных
средств0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 2 Показатель
регулярности
движения92% 92,1% 92,2% 92,3% 92,4% 92,5% 3 Показатель
обеспеченности
жителей города
пассажирским
транспортом общего
пользования (на
1000 жителей г.
Пензы)0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 4 Показатель
плотности
маршрутов0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85
Методика оценки эффективности Программы
Показатель 1 рассчитывается отношением количества транспортных средств, осуществляющих перевозки по регулярным городским маршрутам города, к общему количеству транспортных средств:
222 единицы / 349 единиц = 0,6 (базовый показатель).
Показатель 2 рассчитывается отношением числа фактически выполненных рейсов за определенный период времени к общему количеству рейсов, предусмотренных расписанием движения за определенный период времени в %:
99635 рейса / 108300 рейс x 100 = 92% (базовый показатель).
Показатель 3 рассчитывается отношением количества транспортных средств, осуществляющих перевозки по регулярным городским маршрутам города, к общему количеству жителей города Пензы на момент расчета показателя (на 1000 жителей города):
222 единицы / 507000 x 1000 = 0,4 (базовый показатель).
Показатель 4 рассчитывается отношением суммарной протяженности пассажирской маршрутной сети города к общей протяженности транспортной сети города:
603 км / 712 км = 0,85 (базовый показатель).
Результаты оценки эффективности Программы:
- эффективность снизилась по сравнению с предыдущим годом;
- эффективность находится на уровне предыдущего года;
- эффективность повысилась по сравнению с предыдущим годом.".
2.Признать утратившим силу Постановление Администрации города Пензы от 29.09.2009 N 1198 "О внесении изменений в Постановление Главы администрации города Пензы от 29.12.2008 N 2257 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта общего пользования в городе Пензе на 2009 - 2012 годы".
2.Информационно-аналитическому отделу Администрации города Пензы (Овчинникова Е.В.) опубликовать настоящее Постановление в средствах массовой информации.
3.Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на заместителя Главы администрации Николаева А.Ю. и Управление транспорта и связи города Пензы (Ларюшин С.Н.).
Глава администрации города
Р.Б.ЧЕРНОВ